АМПУ возьмет на практику курсантов одесского Мореходного колледжа


Администрация морских портов Украины (АМПУ) возьмет на практику курсантов Мореходного колледжа технического флота Одесской национальной морской академии. Такая договоренность закреплена в Меморандуме о сотрудничестве между госпредприятием и учебным заведением, который был подписал 13 октября 2017 года. Со стороны АМПУ документ завизировал руководитель Райвис Вецкаганс, со стороны Мореходного колледжа — начальник, Анатолий Опарин.

АМПУ планирует уже летом 2018 года пригласить лучших учеников старших курсов колледжа пройти обучение и получить первый опыт работы на судах ГП «АМПУ». Также буду привлекаться ученики гидротехнических специальностей. Курсантам, прошедшим практику, после окончания Мореходного колледжа АМПУ предложит трудоустройство.

«АМПУ в ближайшие несколько лет увеличит численность своего флота. В том числе, за счет покупки дноуглубительных судов. Для нас важно не только обновить флот, но и обеспечить его квалифицированными кадрами. Поэтому мы приглашаем курсантов проходить практику в АМПУ, а также установим тесное сотрудничество между специалистами нашей компании с преподавателями колледжа. Это будет способствовать более глубокому обмену опытом и формированию единого видения о том, какие теоретические и практические знания необходимы будущему гидротехнику, дноуглубителю, судоводителю и другим. Мы хотим, чтобы наши студенты работали под флагом Украины. В этом социальная миссия нашей компании», — отметил Райвис Вецкаганс на торжественном построении курсантов Мореходного колледжа.

Мореходный колледж был основан в 1944 году с целью подготовки техников-механиков для работы на судах дноуглубительного флота и техников-гидротехников для строительства морских и речных гидротехнических сооружений.

Сегодня коллеж является единственным в Украине морским учебным учреждением, которое готовит командные кадры плавсостава среднего звена и прежде всего для дноуглубительного флота.

АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ УКРАИНЫ

 

 




Морская поисково-спасательная служба оперативно выполняет свою главную задачу - спасать людей


Очередным капитаном-координатором Государственного морского спасательно-координационного центра КП «МПРС» было получено сообщение о том, что человек который рыбачил в районе 6-го км устья «Быстрое» реки Дунай выпал из лодки в воду. Поисково-спасательный катер «ПРК-03» КП «Морской поисково-спасательной службы» Министерства инфраструктуры Украины прибыл в район происшествия и принял на борт потерпевшего с признаками сильного переохлаждения. Возникла настоятельная необходимость проведения оперативной эвакуации и доставки пострадавшего в медицинское учреждение.

 

Спасатели оказали пострадавшему первую медицинскую помощь, доставили переохлажденного мужа на берег и передали работникам скорой помощи

https://mtu.gov.ua/news




Иностранные компании инвестируют $300 млн в переработку и перевалку масла в Одесской области


Инвесторы из Сингапура и США инвестируют $300 млн в строительство двух новых маслоэкстракционных заводов, зернового терминала и перевалочных мощностей в Лиманском районе Одесской области.

Как сообщили в пресс-службе Одесской облгосадминистрации, соответствующий трехсторонний меморандум 10 октября подписали председатель Одесской ОГА Максим Степанов, директор сингапурской компании «Дельта Вильмар» Андрей Романцов и директор американской компании «Грейн Агро Инвест» Сергей Тормоса.

«Сегодня Украина занимает лидирующие места по экспорту зерновых, кукурузы, рапса и ряда других сельскохозяйственных продуктов. Однако, в основном — это сырье. Но нам необходимо усиливать производство и экспорт переработанной продукции. «Дельта Вилмар» и «Грейн Агро Инвест» — это компании, которые планируют инвестировать средства именно в переработку. Необходимо ликвидировать систему, когда мы отправляем зерно, а потом привозим в страну макароны. Мы можем производить все тут. И инвесторам следует спешить вкладывать средства в Украину», — подчеркнул Максим Степанов.

Согласно достигнутым договоренностям между ОГА и иностранными инвесторами в 2017 году начнутся два инвестиционных проекта по $150 млн каждый.

Сингапурская компания «Дельта Вильмар» расширит свое производство и построит новый завод общей мощностью более 600 тыс тонн в год, а также причал по перевалке масла и шрота мощностью до 3 млн тонн в год. Это создаст около 200 новых рабочих мест и около 500 млн грн поступлений в бюджет ежегодно.

Компания с американскими инвестициями «Грейн Арго Инвест» построит комплекс по хранению и перевалке зерна, а также маслоэкстракционный завод. Мощность нового причала составит до 3 млн тонн в год. Это создаст около 300 новых рабочих мест.

ООО «Грейн Агро Инвест» было учреждено в 2016 году, его уставный капитал составляет 100 тыс. гривен. Основателями компании являются Дмитрий Стоянов (владеет 20% акций) и компания «Норт Америкен Лойерс» (владеет 80% акций), конечным бенефициаром которой является гражданин Австралии Кристаллан Кивкиллари.

Группа Wilmar International занимается выращиванием и переработкой агрокультур, производством пищевых и специальных жиров, биодизеля, другой масложировой продукции. В группу входят более 160 производственных активов на четырех континентах. В украинскую структуру компании входят два завода в Одесской области, занимающиеся переработкой тропических масел и масличных культур, а также комплекс по перевалке растительных масел в морском порту «Южный».

http://ports.com.ua/news




В порту «Черноморск» отремонтировали причал №17


В морском порту «Черноморск» (бывший Ильичевский порт) завершился ремонт причала №17, который используется для обработки крупнотоннажных судов-балкеров. Об этом сообщили в пресс-службе Ильичевского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Длина сооружения составляет 200 м. В конструктивном отношении причал представляет собой эстакаду на железобетонных сваях сечением 45×45 см с железобетонным верхним строением. Тыловое сопряжение выполнено в виде коробов коммуникаций и одного курса бетонных массивов.

Согласно Техническому заданию, восстановлен защитный слой 25-и призматических свай площадью 13 кв.м и нижней поверхности верхнего строения причала площадью 77 кв.м. Технология предусматривает удаление повреждённого слоя бетона, очистку поверхности от коррозии и нанесение бетонной смеси с добавками, которые препятствуют дальнейшему разрушению железобетонных элементов от воздействия морской среды.

В тыловом сопряжении между массивами и коробами коммуникаций восстановлена бетонная подушка (48 погонных метров), находящаяся в переменном уровне воды. Технология предусматривает бетонирование методом укладки смеси в мешках, что дает возможность выполнять работы непосредственно в водной среде.

Специалисты выполнили также ремонт элементов обустройства причала: заменены трапы выхода из воды, закреплены решётки перекрытия зазоров в тыловой части, обновлена разметка на швартовых тумбах, произведена покраска кордонного уголка. На причале установлены два спасательных щита с необходимой комплектацией.

«Предусмотренная технология производства работ позволила выполнить текущий ремонт гидротехнического сооружения подрядным способом, в установленные сроки, при строгом соблюдении условий Технического задания и без вывода причала из эксплуатации», — подчеркнули в пресс-службе порта.

Морской порт «Черноморск» расположен на берегах Сухого лимана в 12 милях к юго-западу от Одессы. Годовая проектная мощность — более 30 млн тонн. Количество грузовых причалов — 25, длина грузового причального фронта — 5,459 километра. В порту работают ГП «МТП «Черноморск», ООО «Трансбалктерминал», ООО «Ильичевский зерновой терминал», ООО «Транс-сервис», ООО «Рисоил Терминал», ООО «Олир Резорсис» и другие портовые операторы.

Кабинет министров постановлением №46 от 25 января 2017 года переименовал Ильичевский морской порт в морской порт «Черноморск».

Ильичевский морпорт в 2016 году сократил грузооборот по сравнению с 2015 годом на 7,8% — до 15,942 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 12,1% против 11,9% в 2015 году.

Фото: ilk.uspa.gov.ua

http://ports.com.ua/news

 




Украина и Турция договорились усилить сотрудничество в портовой сфере


Украина и Турция намерены активизировать сотрудничество в сфере транспорта и инфраструктуры. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян, открывая дорожно-строительный форум Украина — Турция, который проходит в Киеве 10 октября.

Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры, накануне министр в рамках официального визита Президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в Украину провел встречу с министром транспорта, мореходства и связи Турции Ахметом Арсланом. «Мы договорились расширить украино-турецкое сотрудничество в авиационной, портовой и дорожно-строительной сферах», — сообщил Омелян.

По словам министра, создание дорожной сети высокого качества в Украине — приоритет номер один Президента Украины, правительства, Министерства инфраструктуры и органов местной власти. «Более 90% дорог в Украине нуждается в ремонте. В 2016 году мы начали масштабное обновление украинских дорог. В 2016 году впервые за многие годы на ремонт дорог было потрачено $0,5 млрд. В этом году мы ориентируемся на финансирование в $1 млрд. Мы планируем ежегодный рост расходов на ремонт автодорог», — отметил Омелян.

Отдельно министр остановился на перспективах строительства концессионных дорог. «Мы разработали универсальный закон о концессии, который уже готов к внесению в Верховную Раду. В то же время внесены правки в существующее концессионное законодательство, касающиеся собственно дорог. Если мы его примем, сможем более-менее безопасно говорить с инвесторами, которые готовы заходить в Украину. Надеюсь, что в следующем году мы сможем провести необходимые формальные процедуры, тогда за три-четыре года Украина получит первые концессионные дороги. Но не раньше», — рассказал он.

Омелян заверил, что Мининфраструктуры и «Укравтодор» делают все, чтобы дорожно-строительный рынок в Украине развивался, был конкурентным и прозрачным. «Мы приветствуем все компании, которые готовы качественно, ответственно и по конкурентной стоимости восстанавливать украинские дороги. Будем рады видеть больше турецких компаний в Украине», — заключил Омелян.

Президент Украины Петр Порошенко и Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган на встрече в Киеве 9 октября 2017 года обсудили перспективы увеличения товарооборота между странами до $10 млрд.

http://ports.com.ua/news/