В 2018 году порт «Черноморск» увеличил грузооборот на 25%


Морской порт «Черноморск» в 2018 году увеличил грузооборот по сравнению с 2017 годом на 25% — до 21,535 млн тонн. Об этом свидетельствуют фактические данные ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Удельный вес порта в грузообороте морских портов Украины составил 15,9% против 12,9% в 2017 году.

Перевалка экспортных грузов выросла на 17,3% — до 16,477 млн тонн, импортных — на 76,9%, до 4,202 млн тонн, транзитных — на 0,9%, до 804,3 тыс. тонн, во внутреннем сообщении — в 6,7 раза, до 51,28 тыс. тонн.

Переработка наливных грузов сократилась на 9,9% — до 1,602 млн тонн. В частности, перевалка растительного масла снизилась на 6,4% — до 1,547 млн тонн, нефтепродуктов — на 26,3%, до 54,91 тыс. тонн.

Перевалка сыпучих грузов увеличилась на 12,8% — до 14,513 млн тонн. В частности, переработка зерна выросла на 14,4% — до 9,219 млн тонн, руды — на 79,4%, до 1,912 млн тонн, кокса — в 6,4 раза, до 60,62 тыс. тонн. Перевалка строительных грузов сократилась на 16,9% — до 1,03 млн тонн, угля — на 17,7%, до 297,5 тыс. тонн. Переработка других сыпучих грузов увеличилась на 3,9% — до 1,993 млн тонн.

Переработка тарно-штучных грузов выросла в 2,1 раза — до 5,42 млн тонн. В частности, перевалка черных металлов увеличилась в 2,5 раза — до 1,045 млн тонн, в том числе металлопроката — на 91,1%, до 393,76 тыс. тонн, чугуна — на 69,8%, до 138,7 тыс. тонн, других грузов черных металлов — в 3,8 раза, до 513,09 тыс. тонн. Перевалка лесных грузов увеличилась на 81,9% — до 124,32 тыс. тонн,  автотехники и сельхозтехники — на 6,7%, до 54,1 тыс. тонн, химических грузов и минеральных удобрений — на 78,4%, до 8,92 тыс. тонн. Переработка продовольственных грузов снизилась на 30,7% — до 145,9 тыс. тонн, в том числе перевалка скоропортящихся грузов увеличилась на 97,8% — до 91,8 тыс. тонн. Переработка промышленных товаров в ящиках и кипах составила 0,2 тыс. тонн.

Помимо этого, обработка большегрузных автомобилей увеличилась на 51,5% — до 1,831 млн тонн. Количество перегруженных большегрузных автомобилей выросло на 63,6% — до 59 972. Контейнерооборот составил 122 597 TEU. Перевалка других тарно-штучных грузов сократилась на 13,2% — до 524,81 тыс. тонн.

Морской порт «Черноморск» расположен на берегах Сухого лимана в 12 милях к юго-западу от Одессы. Годовая проектная мощность — более 30 млн тонн. Количество грузовых причалов — 25, длина грузового причального фронта — 5,459 километра. В порту работают ГП «МТП «Черноморск», ООО «Трансбалктерминал», ООО «Ильичевский зерновой терминал», ООО «Транс-сервис», ООО «Рисоил Терминал», ООО «Олир Резорсис» и другие портовые операторы.

Порт в 2017 году увеличил грузооборот по сравнению с 2016 годом на 8,1% — до 17,225 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 12,9% против 12,1% в 2016 году.

https://ports.com.ua/news




В 2018 году госстивидор ИЗМ МТП незначительно сократил грузооборот


 

ГП «Измаильский морской торговый порт» (ИЗМ МТП) в 2018 году сократило грузооборот по сравнению с 2017 годом на 0,9% — до 4,461 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные госстивидора.

Согласно сообщению пресс-службы, план грузоперевалки на 2018 год выполнен на 94,9%. В 2018 году госстивидор планировал обработать 4,7 млн тонн грузов.

«Среди причин, которые помешали выполнить плановые показатели — низкие уровни воды на Дунае во втором полугодии (на верхнем Дунае были побиты исторические минимумы), в связи с чем была ограничена отгрузка в направлении портов на среднем и верхнем участках реки. Кроме того, по сообщению пресс-службы Ferrexpo, контролирующей Полтавский и Еристовский горно-обогатительные комбинаты, в декабре 2018 года железнодорожные перевозки проходили медленнее, чем ожидалось, что тоже повлияло на объем продаж предприятия, а из-за этого — и на объем грузов, перегруженных ГП «ИЗМ МТП», — сказано в сообщении.

Перевалка экспортных грузов составила 3,326 млн тонн, импортных — 115,2 тыс. тонн, транзит — 929,9 тыс. тонн. В структуре грузоперевалки руда составила 3,169 млн тонн, уголь — 757,7 тыс. тонн, черные металлы — 185,6 тыс. тонн, металлопрокат — 166,9 тыс. тонн, стройматериалы — 160, 5 тыс. тонн.

По информации пресс-службы, госстивидор обработал 2883 судна, в том числе — 53 морских.

Госпредприятие перечислило в государственный бюджет 128,95 млн грн налогов, в том числе — 24,47 млн грн налога на прибыль, 65,31 млн грн НДС, 3,44 млн грн военного сбора. Кроме того, в госбюджет направлена часть чистой прибыли в объеме 35,73 млн грн. В местный бюджет перечислено 59,41 млн грн.

Средняя зарплата по предприятию в 2018 году составила 12,477 тыс. грн. По состоянию на 1 января 2019 года, количество работников ГП «ИЗМ МТП» составило 1372 человека.

«Среди новостей 2018 года — продление контракта с директором Андреем Юрьевичем Ерохиным, открытие таможенного склада открытого типа, где можно хранить под таможенным контролем украинские или иностранные товары (…), государственный финансовый аудит предприятия — по заключению Южного офиса Государственной аудиторской службы Украины, эффективность управления ГП «ИЗМ МТП» получила высокую оценку», — напомнила пресс-служба.

ГП «ИЗМ МТП» оперирует причалами №№4-8, 12-14, 16-26 Измаильского морского порта. Госстивидор в 2017 году зафиксировал грузооборот 4,5 млн тонн, что составило 96% годового плана.

Измаильский морской порт расположен в акватории Килийского устья реки Дунай. Количество грузовых причалов — 24, длина грузового причального фронта — 2,696 километра. Согласно реестру АМПУ, портовыми операторами являются ГП «Измаильский морской торговый порт» (ИЗМ МТП), ООО «Сервиспорт», ООО «Вилле Форте Украина» и ООО «Измаильский элеватор».

Измаильский морпорт в 2017 году сократил грузооборот по сравнению с 2016 годом на 10,3% — до 5,097 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 3,8% против 4,3% в 2016 году.

 

https://ports.com.ua/news




"Нибулон" показал, как соединял части днища будущего 140-метрового судна


На судостроительном заводе «Нибулон» продолжается строительство нового, самого длинного в истории компании судна — 140-метрового самоходного перегружателя.

Накануне сотрудники завода завершили стыковку двух днищевых блоков судна. Видео процесса стыковки опубликовано на странице компании в Facebook, пишет ЦТС.

 

«На днях заводчане соединили на стапельной площадке два днищевых блока общим весом 730 т. и длиной 77 м, что уже более половины проектной длины судна. Сейчас судостроители продолжают формирование носовой части перегружателя, в ближайшее время будут пристыкованы секции блоков 11, 13, 15, 17 — и длина увеличится еще на 32 м», — говорится в сообщении СП «Нибулон».

Отмечается, что судно проекта П-140 с двумя крановыми частями и хранилищем на 10 тыс. т. должно пополнить флот компании уже до конца 2019 года.

«При объемах перевалки грузов 3,5-4,0 млн тонн в год новое судно обеспечит выгрузки около 2 млн тонн/год, а также повысит суточную производительность и эффективность использования грузового флота компании, выступая накопителем в период отсутствия судов заграничного плавания», — говорится в сообщении компании.

Напомним, «Нибулон» намерен построить портовый комплекс в Очакове, который станет базой для флота компании. Кроме того, рассматривается возможность строительства собственного рыболовецкого флота.

https://cfts.org.ua/news

 

 




В Мариупольском порту создан штаб ледовых операций


В Мариупольском морском порту создан штаб ледовых операций. Об этом сообщила пресс-служба ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

«В соответствии с приказом начальника Администрации Мариупольского морского порта от 14.11.2018 № 211/17 «О создании оперативного штаба по вопросам обеспечения безопасного проведения ледовой кампании 2018-2019 годов» в Мариупольском морском порту создан штаб ледовых операций», — сказано в сообщении.

Возглавил штаб заместитель начальника Администрации Мариупольского порта по операционной деятельности Сергей Гусаков.

В случае объявления ледовой кампании в акватории Мариупольского порта и в Азовском море штаб ледовых операций будет проводить совещания два раза в сутки в 8.30 и 16.00. Место сбора штаба — Мариуполь, проспект Адмирала Лунина, 99, территория Мариупольского порта, здание ЦРДС.

По информации Администрации Мариупольского морского порта, в связи с ухудшением погодных условий, осадков в виде снега, стабильных температур ниже нуля градусов в ночное время суток, ветра северо-восточного направления в береговой зоне Азовского моря, в том числе на севере Таганрогского залива, наблюдается начало льдообразования. Акватория порта покрыта мелкобитым льдом, на подходном канале порта с 0 км по 12 км наблюдается лед начальных видов, дальше — чистая вода.

По состоянию на 10 января 2019 года ледовая кампания по Мариупольскому порту не объявлена, однако все соответствующие службы и флот находятся в полной готовности. «Ледокол «Капитан Белоусов», который 1 декабря 2018 года введен в эксплуатацию после планового докового ремонта, а также буксиры ледового класса «Капитан Маркин» и «Капитан Меркулов» готовы обеспечивать ледокольные проводки судов», — отметила пресс-служба Администрации Мариупольского морского порта.

Служба капитана Мариупольского морского порта напомнила, что, согласно Международной конвенции о грузовой марке 1996 года, суда, заходящие в Мариупольский порт, с 1 декабря по 28 февраля переходят на зимнюю грузовую марку.

Мариупольский морской порт расположен в северо-западной части Таганрогского залива Азовского моря, в 14 милях от входа в залив. Акватория порта включает внутренний и внешний рейды. Количество грузовых причалов — 18, длина грузового причального фронта — 3,657 километра. Согласно реестру АМПУ, единственным оператором порта является ГП «Мариупольский морской торговый порт».

Мариупольский морпорт в 2017 году сократил грузооборот по сравнению с 2016 годом на 14,3% — до 6,514 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 4,9% против 5,7% в 2016 году.

 




Госстивидор ИЗМ МТП повысил зарплату работникам на 20%


ГП «Измаильский морской торговый порт» (ИЗМ МТП) с 1 января 2019 года на 20% увеличило должностные оклады и тарифные ставки для работников предприятия. Об этом сообщила пресс-служба госстивидора.

«На итоговый размер заработной платы работников предприятия влияют должностной оклад, тарифная ставка и надбавки — за работу в трудных и вредных условиях, ночью, за выслугу лет и так далее», — отмечается в сообщении.

По состоянию на 1 января число работников ГП «ИЗМ МТП» составило 1372 человека.

ГП «ИЗМ МТП» оперирует причалами №№4-8, 12-14, 16-26 Измаильского морского порта. В 2017 году ИЗМ МТП обработал 4,5 млн тонн грузов, что составляет 96% годового плана.

Измаильский морской порт расположен в акватории Килийского устья реки Дунай. Количество грузовых причалов — 24, длина грузового причального фронта — 2,696 километра. Кроме ГП «ИЗМ МТП», в порту работают операторы ООО «Сервиспорт», ООО «Вилле Форте Украина», ООО «Измаильский элеватор».

 

https://ports.com.ua/news