В январе-феврале морпорты увеличили контейнерооборот на 16,6%


Морские порты Украины в январе-феврале 2019 года увеличил грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16,6% — до 144 778 TEU. Об этом свидетельствуют фактические данные ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Перевалка экспортных контейнеров выросла на 15,7% — до 68 602 TEU, транзитных — на 56,9%, до 6826 TEU. Переработка импортных контейнеров сократилась на 0,8% — до 60 046 TEU. Перевалка контейнеров во внутреннем сообщении составила 9304 TEU.

Переработку контейнеров осуществляли Одесский морской порт (62,1% совокупного контейнерооборота морских портов), морской порт «Южный» (24%), морской порт «Черноморск» (13,9%), специализированный морской порт (СМП) «Ольвия» и Ренийский морской порт (оба — менее 1%).

Одесский порт сократил контейнерооборот на 1,8% — до 89 870 TEU. В том числе перевалка экспортных контейнеров выросла на 4,8% — до 41 942 TEU, транзитных — на 16,9%, до 4542 TEU. Переработка импортных контейнеров сократилась на 28,5% — до 34 082 TEU. Перевалка контейнеров во внутреннем сообщении составила 9304 TEU.

Порт «Южный» нарастил контейнерооброт в три раза — до 34 754 TEU. В том числе перевалка импортных контейнеров выросла в 2,6 раза — до 16 839 TEU, экспортных — в 3,1 раза, до 15 631 TEU, транзитных — в 9,2 раза, до 2284 TEU.

Порт «Черноморск» сократил контейнерооброт на 3% — до 20 134 TEU. В том числе перевалка экспортных контейнеров снизилась на 22,4% — до 11 016 TEU. Переработка импортных контейнеров увеличилась на 39,2% — до 9118 TEU.

СМП «Ольвия» переработал 18 TEU против 243 TEU годом ранее. Ренийский порт переработал 2 TEU.

По данным АМПУ, переработка контейнеров в весовом выражении увеличилась на 22,6% — до 1,951 млн тонн, в количественном выражении — на 16,2%, до 93 028 штук.

По данным АМПУ, морские порты в 2018 году увеличили контейнерооброт по сравнению с 2017 годом на 18,7% — до 846 485 TEU.

https://ports.com.ua/news




CMA CGM выкупила около 90% акций CEVA Logistics — СМИ


Глобальный контейнерный перевозчик CMA CGM, по предварительным подсчетам, выкупил 89,5% акций логистической компании CEVA Logistics AG (Швейцария). Об этом сообщает Reuters.

CMA CGM опубликовала открытое тендерное предложение о выкупе акций CEVA Logistics в январе 2019 года. Предложение в размере 30 швейцарских франков за каждую зарегистрированную акцию соответствует стоимости компании 1,67 млрд швейцарских франков ($1,66 млрд). Цена была согласована после того, как CEVA отклонила заявку на поглощение от датской компании DSV в октябре.

Согласно сообщению, дополнительный срок выкупа акций установлен с 20 марта по 2 апреля 2019 года.

CEVA занимает пятое место в глобальном рэнкинге операторов контрактной логистики и десятое — в рэнкинге экспедиторов. Управляет более 750 складскими площадками суммарной площадью более 9 млн квадратных метров. Имеет офисы в 160 странах. Собственный штат и временный персонал — более 56 тыс. человек. Выручка по итогам 2017 года составила почти $7 млрд.

CMA CGM (штаб-квартира — Марсель) — третья контейнерная линия мира. Согласно актуальным данным Alphaliner, компания контролирует 11,5% мирового рынка морских контейнерных перевозок. Активный флот перевозчика составляют 505 судов (129 собственных) вместимостью 2 628 104 TEU (1 024 164 TEU). Компания представлена 600 офисами в 163 странах. Штат — около 30 тыс. сотрудников.

CMA CGM работает на внутрирегиональных рынках через дочерние компании CNC (Азия), Mercosul (Бразилия), Sofrana (тихоокеанский регион) и MacAndrews (Европа).

CMA CGM входит в состав учредителей ООО «Бруклин-Киев Порт», портового оператора Одесского морского порта, которое управляет контейнерным терминалом в Хлебной гавани (причал №42-43). В декабре 2018 года ГП «Администрация морских портов Украины», ГП «Одесский морской торговый порт», ООО «Бруклин-Киев Порт» и CMA CGM заключили меморандум, который предусматривает инвестиции французской компании в развитие инфраструктуры одесского терминала €20 млн.

 

 

https://ports.com.ua/news




По результатам заседания Комиссии по оценке коррупционных рисков


 12.03.2019 под председательством заместителя председателя Государственной службы морского и речного транспорта Украины Дмитрия Балибердина проведено заседание Комиссии по оценке коррупционных рисков в деятельности Морской администрации.

 

Участники одобрили Отчет об оценке коррупционных рисков с приложениями (описание идентифицированных рисков; оценены риски и меры по их устранению) и обсудили ход подготовки проекта Антикоррупционной программы Морской администрации сроком на 2 года, который в ближайшее время будет опубликован на официальном сайте Морской администрации в рубрике «Антикоррупционная программа и информация по ее выполнению» (раздел «Противодействие коррупции»).

 

Также членами Комиссии принято решение по подготовке к проведению Круглого стола «Преодоление коррупционных рисков — залог реформирования морской отрасли» в рамках обсуждения Антикоррупционной программы Морской администрации на 2019 — 2020 годы.

https://marad.gov.ua/ua/news




В Японии разработали умную систему поддержки швартовых операций


Компании NYK Group и Japan Marine Science Inc. (JMS) разработали электронную систему поддержки швартовых операций, которая позволяет оценить управляемость судна, визуализирует риски при швартовке, минимизирует риски возникновения аварийных ситуаций из-за человеческого фактора. Об этом сообщает Seanews.

Согласно сообщению NYK, при швартовке капитан должен следить за снижением скорости по мере приближения к причалу, принимать во внимание ветер, течения и приливы/отливы, контролировать работу рулевого устройства и двигателей, отдавать распоряжения буксирам и членам экипажа — все это значительная нагрузка, которая может привести к возникновению аварийной ситуации: от касаний и навалов до серьезных столкновений, которые приводят к существенным повреждениям судов, причальных стенок и терминального оборудования.

Разработанное NYK и JMS программное обеспечение анализирует такие параметры, как расстояние до причала, скорость судна, работу его систем, расстановку и работу буксиров, погодные условия, и на основании анализа этих данных в режиме реального времени оценивает управляемость судна и визуализирует потенциальные риски. Капитан может на планшете текущие параметры и оценить риск аварийной ситуации.

Система уже прошла испытания на судах. NYK планирует постепенно внедрять ее на своем флоте. JMS будет предлагать систему другим участникам рынка на коммерческой основе. Разработчики системы подали документы на получение патента. Технология может быть применена в автоматизированной системе швартовки автономных судов, которую разрабатывает NYK.

https://ports.com.ua/news

 

 

 




Суд заблокировал покупку Веревским портовых активов в Одесской области


Окружной административный суд Киева запретил оформлять результаты аукциона по продаже пула активов в Одесской области, включающего зерновые терминалы, победителем в котором стала финансовая компания «Скай» основателя агрохолдинга «Кернел» Андрея Веревского. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».

По данным в судебном реестре, соответствующее решение суд принял 5 марта, тогда как торги состоялись 6 марта. По данным дела, суд запретил Фонду гарантирования вкладов физлиц (ФГВФЛ) проводить электронные торги и оформлять результаты торгов по продаже пула активов неплатежеспособного «Дельта Банка». Основание для запрета — включение в пул активов прекращенного обязательства.

По информации на сайте ФГВФЛ, активы были проданы за 906,2 млн грн при стартовой цене 897,2 млн грн и минимальной — 179,4 млн грн.

Согласно судебному реестру, истцом по делу о запрете выступила финансовая компания «Октант», конечным бенефициаром которой является Артем Мартынюк. Эта компания не принимала участия в торгах. «Учитывая, что договориться или вмешаться в ход торгов невозможно, участники аукционов прибегают к ухищрениям, таким как подобные решения судов. Если этот аукцион будет окончательно сорван, мы объявим повторный аукцион», — отметила заместитель директора-распорядителя ФГВФЛ Светлана Рекрут.

Площадка «Дебтекс Украина» («дочка» международной компании DebtX) 6 марта провела аукцион по продаже пула активов ФГВФЛ балансовой стоимостью 4,88 млрд грн. На продажу были выставлены права требований и другие имущественные права по кредитным договорам юрлиц, часть которых находится в залоге Нацбанка и Укрэксимбанка, а также дебиторская задолженность. Речь идет, в основном, о кредитах, выданных Дельта Банком таким компаниям как «Ильичевский зерновой порт», «Ильичевская зерновая компания», «Стройбуд Ильичевск» и «Одесский масложировой комбинат».

Эти активы Фонд выставлял на индивидуальные торги в системе «ProZorro.Продажи». Но продажа не состоялась, поэтому Фонд объединил их в пул и привлек международного консультанта DebtX, с начальной стоимостью 897,2 млн грн.

 

 

https://ports.com.ua/news