Мы постоянно мониторим реализацию мероприятий по предотвращению коррупции, определенных Кабинетом Министров Украины, - Юрий Лавренюк


Министерство инфраструктуры во главе с Владимиром Емельяном считает вопросы предотвращения и противодействия коррупции приоритетными. Именно поэтому, выявления коррупционных схем и внедрение действенных превентивных антикоррупционных механизмов как в Министерстве, так и во всех подведомственных предприятиях, организациях и учреждениях, стали ключевыми факторами работы профильного заместителя Министра инфраструктуры Юрия Лавренюка.

С целью надлежащей и эффективной организации антикоррупционной деятельности в Министерстве инфраструктуры Украины проведено реформирование антикоррупционного отдела путем его реорганизации в Управление предотвращения коррупции, внутренних расследований и государственного финансового мониторинга.

После предварительного проведения оценки коррупционных рисков были определены 10 основных шагов по преодолению коррупции, которые были предложены на рассмотрение Кабинета Министров Украины.

Распоряжением от 5 октября 2016 № 803 КМУ утвердил разработанные в рамках правительственной-общественной инициативы «Вместе против коррупции» меры по предотвращению коррупции в министерствах и других центральных органах исполнительной власти. Шесть мероприятий из предложенных Министерством инфраструктуры Украины были утверждены и стали ориентиром для дальнейших действий в направлении предотвращения и противодействия коррупции в МИУ и подведомственных предприятиях, учреждениях и организациях.

«Прежде всего, максимального внимания было уделено надлежащему управлению дорожным хозяйством, обеспечению открытости и конкретности в авиационных соединениях, прозрачной и подотчетной деятельности наблюдательных советов, а именно — сферам, где вопросы предотвращения и борьбы с коррупцией не решались на протяжении многих лет», — сообщил заместитель Министра инфраструктуры Украины.

Для налаживания сотрудничества с независимыми экспертами и обеспечения участия общественности в процессе анализа, планирования и осуществления предложенных антикоррупционных мер начало регулярные совместные совещания под председательством Юрия Лавренюка с участием руководителей профильных подразделений Министерства инфраструктуры и руководства подотчетных предприятий, учреждений и организаций, с общественным блоком инициативы «Вместе против коррупции », экспертами РПР и другими заинтересованными лицами.

Юрий Лавренюк отметил, что во время совместных рабочих встреч, которые проводились на ежемесячной основе, происходил мониторинг выполнения каждого из шести антикоррупционных мер: «В результате нашей совместной работы, удалось достичь досрочного выполнения мероприятия № 62« Разработка проекта акта об определении нового порядка предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий, устранит искусственные ограничения на либерализованных рынках перевозок, введет прозрачные условия предоставления прав на эксплуатацию воздушных линий при выполнении полетов д стран, где существуют ограничения по количеству частот и назначенных перевозчиков »и поставить новую задачу по этому направлению».

Кроме того, заместитель Министра инфраструктуры сообщил, что на сегодняшний день с опережением графика происходит реализация мероприятия № 61 «Упрощение и перевода в электронный формат лицензионно-разрешительных процедур в сфере автомобильного и авиационного транспорта» и отметил, что мероприятие № 58 «Минимизация коррупционных рисков и реформирования системы управления дорожным хозяйством Украины, предусматривающий фактическое разграничение совмещения полномочий Укравтодора как заказчика, подрядчика и контролера, путем разгосударствления ПАО Д К «Автомобильные дороги Украины», передачи функций контроля независимым инжиниринговым компаниям и сохранение функции заказчика за государством в лице Укравтодора только по дорогам государственного значения »было определено общественностью, как ключевой.

«Диалог с общественностью и экспертами по указанному направлению происходит с беспрецедентной интенсивностью. В частности, после принятия законов «О внесении изменений в Закон Украины« Об источниках финансирования дорожного хозяйства Украины относительно усовершенствования механизма финансирования дорожной отрасли »и« О внесении изменений в некоторые законы Украины по реформированию системы управления автомобильными дорогами общего пользования », осуществляется просмотр ориентировочного плана мероприятий по реформированию системы государственного управления автомобильными дорогами общего пользования и реорганизации ОАО ГАК «Автомобильные дороги Украины», бу согласован Министерством инфраструктуры Украины 12 октября 2016 », — проинформировал Юрий Лавренюк.

Заместитель Министра инфраструктуры Украины сообщил, что параллельно осуществляется разработка и обеспечение принятия проекта постановления Кабинета Министров Украины о внесении изменений в Постановление КМУ от 10.09.2014 № 439 «Об утверждении Положения о Государственном агентстве автомобильных дорог Украины» по реформированию системы управления автомобильными дорогами общего пользования, и происходит наработка предложений к дорожной карты реорганизации,  активное участие в этом процессе принимают эксперты добровольной инициативы широкого круга заинтересованных сторон — CoST.

Подробный отчет по каждому из определенных мероприятий представлен в отдельной таблице позволяет не только мониторить прогресс, но и своевременно выявлять слабые места, принимать меры, обеспечивать публичность процесса и предотвращать возникновение возможных коррупционных рисков.

Мониторинг состояния реализации мер по предотвращению коррупции в Министерстве инфраструктуры Украины, определенных Распоряжением КМУ от 5 октября 2016 № 803-р «Некоторые вопросы предотвращения коррупции в министерствах, других центральных органах исполнительной власти», по состоянию на 22 марта 2017 года.

 

Источник: http://mtu.gov.ua

 




Министерство инфраструктуры перезагружает Общественный совет


Министерство инфраструктуры как министерство изменений, новаций и реформ выступает за создание современной, прогрессивной и эффективной Общественного совета. Министерству важен не только общественный контроль — мы хотим сотрудничества, ориентированной на результат.
Мы отказываемся от традиций «азаровщины», когда имитация реформ поддерживалась ручными общественными советами. Мы хотим настоящей профессиональной дискуссии, как это делаем всегда.
Реформа дорожного хозяйства, внедрение электронного билета, развитие электрокаров — эти и другие прогрессивные инициативы Министерства могут быть успешно реализованы широкой общественной поддержки.
Прогрессивному Министерству — прогрессивную Общественный совет!
Новую Общественный совет будет избран открыто и прозрачно. Нам нужна профессиональная команда единомышленников, которая будет предлагать / критиковать / поддерживать министерство. Но главное — нас должно объединять общее будущее: развитая и современная инфраструктура в Украине!
В случае досрочного прекращения полномочий предыдущего Общественного совета:
• Кто знает, чем она занималась?
• Кто-то может назвать хотя бы одного ее члена?
• Кто знает хотя бы одну ее инициативу?
Нет? Возможно, это будет сюрпризом, но для Министерства четких ответов на эти вопросы тоже нет. Более того, на последнем заседании часть членов присутствовала довольно условно — из доверенности, которые они передали свои коллегам.
Условная Общественный совет выносит условные решения.
Министерство нажимает кнопку «перезагрузки».
Следите за анонсами: скоро будет объявлено о формировании новой Общественного совета при Министерстве инфраструктуры.
При перезагрузке используем лучшие практики коллег из Министерства экологии и Министерства здравоохранения.
Источник: http://mtu.gov.ua




Аудиторские проверки в ГП «Николаевский морской торговый порт» приносят результаты, - Юрий Лавренюк


«Герои», которые активно «развивают» морскую отрасль нашей страны открывают свое лицо перед обществом. Предварительно, в феврале 2017 года, в результате совместной проверки Управления внутреннего аудита и контроля Министерства инфраструктуры Украины и правоохранительных органов было установлено, что неправомерные действия руководства ГП «Николаевский морской торговый порт», нанесли ущерб государственному бюджету на сумму более 4 млн грн, а исполняющему обязанности директора ГП «Николаевский морской торговый порт» Сергей Колтыпин было вручено извещение о подозрении в злоупотреблении служебным положением (ч. 2 ст. 364 УК Украины).

На сегодняшний день, стало известно еще одну фамилию лица, которая была задействована в коррупционных схемах, которые не один год действовали в ГП «Николаевский морской торговый порт».

Так, в продолжение совместной проверки Управления внутреннего аудита и контроля Министерства инфраструктуры Украины и правоохранительных органов, было установлено противоправные действия руководства ГП «Николаевский морской торговый порт», которые нанесли ущерб государственному бюджету на сумму более 2600000 грн.

Следствием установлено, что бывший руководитель ГП «Николаевский морской торговый порт», который называл себя почетным «президентом» порта (хотя такая должность не предусмотрена ни уставом предприятия, ни каким-либо другим документом), злоупотребляя своим служебным положением, с целью получения неправомерной выгоды для себя и представителя аффилированного с ним частного предприятия, вводил в заблуждение руководство МИУ предоставляя заведомо недостоверные сведения о происхождении земельного участка, и фактически предоставил соглашение об незаконно, и безвозмездное изъятие из государственной собственности земельного участка порта, которая являлась объектом строительства, строился за счет государственного предприятия.

По материалам проверок Управления внутреннего аудита и контроля Министерства инфраструктуры Украины и результатам проведенного расследования, Департаментом защиты экономики Национальной полиции Украины совместно с Департаментом расследованию особо важных дел в сфере экономики Генеральной прокуратуры Украины, сообщается о подозрении бывшему руководителю ГП «Николаевский морской торговый порт» Василий Капацыне по ч. 2 ст. 364, ч. 2 ст. 366 (злоупотребление властью или служебным положением и внесение недостоверных сведений в официальные документы) УК Украины.

Сейчас в судебном порядке решается вопрос об избрании судом подозреваемому меры пресечения в виде содержания под стражей.

На сегодняшний день, аудиторские проверки на подведомственных Министерству инфраструктуры Украины государственных предприятиях продолжаются, а общая обработка с правоохранительными органами актов уже завершенных аудиторских проверок продолжается. Вскоре стране станет известно еще больше фамилий своих, так называемых, «героев», которые активно «развивают» портовую отрасль.

Источник: http://mtu.gov.ua




Міністерство інфраструктури виступає за створення незалежної та ефективної Громадської ради


Міністерство інфраструктури України достроково припинило діяльність Громадської ради. Відповідний Наказ розміщено на сайті Міністерства.

Міністерство інфраструктури виступає за створення незалежної та ефективної Громадської ради, яка в своїй діяльності керуватиметься чесністю, професійністю та відсутністю комерційних і лобістських інтересів.

Міністерство інфраструктури України зацікавлене у якісному громадському контролі та формуванні складу Громадської ради прозоро, відкрито та публічно.

НАКАЗ Міністерства інфраструктури України «Про дострокове припинення діяльності Громадської ради при Міністерстві інфраструктури України»

Источник: http://mtu.gov.ua




Служащих АМПУ подозревают в присвоении 87 млн .гривен


 

Перевиряеьбся факт завладения государственными денежными средствами, предназначенными для выполнения работ по проектам по эксплуатационному дноуглубление подходных каналов и акваторий Бердянского и Мариупольского портов

Прокуроры Специализированной антикоррупционной прокуратуры начали расследование в отношении многомиллионных махинаций должностных лиц госпредприятия «Администрация морских портов Украины».

«Прокурорами Специализированной антикоррупционной прокуратуры осуществлено вступление в хозяйственной дела по иску ООО» Техморгидрострой Николаев «в ГП» Администрация морских портов Украины «о понуждении заключения дополнительных соглашений и взыскания в пользу ООО денежных средств в сумме почти 50 млн. Грн», — говорится в сообщении САП на офцийний странице ведомства в сети Facebook.

В ходе расследования производства проверяется факт того, что с 2015 года и до сих пор не установлены должностные лица ГП «Администрация морских портов Украины», злоупотребляя своим служебным положением, действуя по предварительному сговору с собственниками и должностными лицами ООО «Техморгидрострой Николаев», ЧП «Инфлот- Данубиус Эйдженси «и ООО» Лигос УА «осуществили завладение чужим имуществом — государственными денежными средствами, предназначенными для выполнения работ по проектам по эксплуатационному дноуглубление подходных каналов и акваторий Бердянского и Мариупольского портов, в сумме более 87 млн ​​грн. В дальнейшем, указанные лица, используя банковские счета ООО «Техморгидрострой Николаев» и ЧП «Инфлот-Данубиус Эйдженси», совершили финансовые операции с указанными средствами — совершили перечисления на счета предприятий с признаками фиктивности, и перевели средства из безналичной формы в наличную.

Также проверяются другие факты завладения бюджетными денежными средствами (которые используются государственным предприятием «Администрация морских портов Украины») в особо крупных размерах в результате проведения процедур государственных закупок работ и услуг по строительству причалов и дноуглубление, выполнения договоров, заключенных по результатам проведения таких процедур.

Источник http://www.maritimebusinessnews.com.ua