Мы должны максимально использовать возможности международных финансовых организаций для реализации проектов дорожной отрасли в 2018 году, - Владимир Омелян


Мы должны максимально использовать возможности международных финансовых организаций для реализации проектов дорожной отрасли в 2018 году. Об этом заявил Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян во время встречи с представителями Всемирного банка, ЕБРР и ЕИБ, которая состоялась 16 февраля 2018. Во встрече также приняли участие руководитель Укравтодора Славомир Новак и директор ГП «Укрдоринвест» Елена Криворучко.

«Наши грандиозные плане отремонтировать в 2018 году более 4000 км дорог требуют весомой финансовой составляющей. В этом году мы рассчитываем на финансирование дорожной отрасли в объеме до 50 млрд гривен с учетом средств международных финансовых организаций », отметил Министр инфраструктуры.

Владимир Омелян поблагодарил представителей Всемирного банка, ЕБРР и ЕИБ за сотрудничество и выразил надежду на новые направления ее реализации, в частности, привлечение ЕБРР и ЕИБ к созданию Gо Highway и обустройства объектов безопасности движения на участках, работы на которых сейчас финансируются ЕБРР и ЕИБ . В ближайшее время Укравтодор совместно с Министерством инфраструктуры осуществят необходимые меры для роста выборки проектов и представят новые объекты для дальнейшего финансирования со стороны МФО.

http://mtu.gov.ua




Представители бизнеса поддержали законопроект «О внутреннем водном транспорте» №2475а


Министерство инфраструктуры благодарно представителям бизнеса в поддержку законопроекта «О внутреннем водном транспорте» №2475а и публично обязуется при подготовке законопроекта ко второму чтению доработать вопрос доступа иностранных судов на ВВШ и речного сбора с учетом предложения АСС и ЭВА. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владимир Омелян во время совещания по обсуждению данного законопроекта. В обсуждении приняли участие народный депутат Украины Борис Козырь, представитель Еврокомиссии в Украине Йоханес Бауэр, представителей бизнеса: Cargill, Бунге Украина, ООО «Гермес-Трейдинг», ООО «Кофка Агре Ресорсиз Украина», ООО «Портинвест», АСК «Укрречфлот», ООО «АДМ-Трейдинг», ООО «Грейн-трансшипмента», ООО «ДДСГ Шиппинг менеджмент» ООО «ООО СП« Нибулон », а также ГП« АМПУ », ГП« Укрводпуть », ГП« Администрация речных портов », ГУ« Госгидрография». Команды поддержки реформ Министерства инфраструктуры.

«Проект Закона Украины 2475 О внутреннем водном транспорте является базовым законопроектом, который устанавливает правила ведения бизнеса и без которого не возможно развитие годовых перевозок. Затягивание с принятием этого закона в конце концов ухудшает ситуацию для всех игроков рынка. Министерство инфраструктуры собрало для дискуссии бизнес с целью выработки компромиссного решения », отметил Владимир Омелян.

Министр инфраструктуры предложил шаги навстречу пожеланиям бизнеса, в частности отсрочка введения речного сбора и открытого доступа иностранных судов на ВВШ, а также отказаться от создания предприятия по обслуживанию ВВШ Украины.

С 10 присутствующих на встрече компаний, 9 поддержали законопроект на условиях предложенных министром инфраструктуры, это представители Cargill, Бунге Украина, ООО «Гермес- Трейдинг», ООО «Кофка Агре Ресорсиз Украина», ООО «Портинвест», АСК «Укрречфлот», ООО « АДМ-Трейдинг », ООО« Грейн-трансшипмента », ООО« ДДСГ Шиппинг менеджмент». Представители ООО «ООО СП« Нибулон »не участвовали в голосовании.

http://mtu.gov.ua




АМПУ оптимизирует управление непрофильными активами


Администрация морских портов Украины (АМПУ) продолжает работу по реализации непрофильных активов и социальных объектов, находящихся на балансе предприятия. Решение о передаче в управление данных объектов было принято руководителем АМПУ Райвисом Вецкагансом в июле 2017 года. На данный момент, уже вынесены на рассмотрение Министерства инфраструктуры Украины проекты передачи 4 активов.

 

Напомним, что согласно действующему законодательству, вопрос передачи имущества в коммунальную собственность или аренды решает Комиссия по рассмотрению вопросов касательно распоряжения имуществом Министерства инфраструктуры Украины.

 

Так, на Комиссии были рассмотрены вопросы передачи спортивного комплекса «Портовик» и автобазы Измаильского филиала АМПУ в коммунальную собственность города Измаил, а также Дворца спорта «Юность» Ильичевского филиала в коммунальную собственность города Черноморск (передача объекта осуществляется по решению Кабинета Министров Украины). Кроме этого, рассмотрен вопрос по передаче в аренду детского оздоровительного лагеря «Фрегат» Херсонского филиала АМПУ. Реализация данных объектов позволит сократить расходы на их содержание более чем на 7 млн грн в год.

 

«Начиная с прошлого года, мы работаем над оптимизацией системы управления предприятием. Передача непрофильных активов в коммунальную собственность или их приватизация — одно из направлений, которое поможет нам перейти к еще более эффективному управлению. В настоящее время мы ведем к логическому завершению целый ряд проектов по передаче непрофильных активов, которые находились в подвешенном состоянии на протяжении многих лет. В нашей собственности мы планируем оставить не более 4 объектов, которые связаны с деятельностью компании, и сосредоточиться на своих основных функциях», — рассказал  Райвис Вецкаганс.

 

В скором времени планируется рассмотрение вопросов по передаче поликлиники Николаевского филиала АМПУ в коммунальную собственность (убыток за 2017 год работы объекта составил 5,5 млн грн) и базы отдыха «Соло» Ренийского филиала в аренду (убыток составил 82 тыс. грн).

 

Кроме того, АМПУ совместно с Фондом государственного имущества Украины ведет работу по приватизации базы отдыха «Портовик» Измаильского филиала. Также планируется приватизация санатория-профилактория «Портовик» Южненского филиала и продолжается поиск частного инвестора для объектов Одесского морского вокзала.

 

«Помимо реализации непрофильных активов, АМПУ взяла на себя социальную функцию — возобновить работу Музея морского флота Украины и реставрировать здание Английского клуба, в котором будет расположена экспозиция Музея. По моему распоряжению, была создана Рабочая группа, которая на данный момент уже сформировала «дорожную карту» восстановления Музея и создания в его стенах Национального морского музейного центра», — отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

 

Также на протяжении 2018 года АМПУ планирует решить вопрос реставрации детского оздоровительного лагеря «Альбатрос» Ильичевского филиала, который за лето 2017 года посетили 1000 детей.

 

Напомним, на балансе АМПУ находится 22 социальных объекта. В этот список входят спорткомплексы, базы отдыха, музеи. АМПУ ведет работу по реализации объектов социальной сферы, для того, чтобы сосредоточиться на своих основных функциях и аккумулировать средства, необходимые для развития портов.

 

АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ УКРАИНЫ

 




В январе порт «Ольвия» сократил грузооборот на 0,9%


Специализированный морской порт (СМП) «Ольвия» в январе 2017 года сократил грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,9% — до 548,14 тыс. тонн. Об этом свидетельствуют фактические данные ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Переработка экспортных грузов снизилась на 3,3% — до 490,99 тыс. тонн, транзитных — на 21,5%, до 27,46 тыс. тонн. Перевалка импортных грузов увеличилась в 3,3 раза — до 27,27 тыс. тонн.

Переработка сыпучих грузов сократилась на 14% — до 435,69 тыс. тонн. В частности, перевалка зерна снизилась на 1,9% — до 278,8 тыс. тонн, строительных грузов — на 26,5%, до 102,84 тыс. тонн, химических грузов и минеральных удобрений — в 2,6 раза, до 10,87 тыс. тонн. Переработка угля выросла в 2,1 раза — до 12,82 тыс. тонн. Перевалка руды составила 15,12 тыс. тонн. Переработка других сыпучих грузов сократилась в 3,1 раза — до 15,24 тыс. тонн.

Переработка тарно-штучных грузов увеличилась в 2,4 раза — до 112,45 тыс. тонн. В частности, перевалка металлопроката выросла в 2,4 раза — до 100,54 тыс. тонн. Переработка химических грузов и минеральных удобрений составила 5,51 тыс. тонн, автотехники и сельхозтехники — 0,33 тыс. тонн. Перевалка других тарно-штучных грузов снизилась на 33,4% — до 2,75 тыс. тонн.

По данным АМПУ, контейнерооборот составил 243 TEU против 7 TEU годом ранее.

Специализированный морской порт «Ольвия» расположен в 25 километрах от Николаева на левом берегу Днепро-Бугского лимана. Количество грузовых причалов — 14, длина грузового причального фронта — 3,123 километра. Единственным оператором порта является ГП «Стивидорная компания «Ольвия». ГП входит в число госкомпаний, на котором реализуется пилотный проект государственно-частного партнерства (концессии).

СМП «Ольвия» в 2017 году увеличил грузооборот по сравнению с 2016 годом на 5,2% — до 6,88 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 5,2% против 5% в 2016 году.

https://ports.com.ua/news




Кабмин создаст единый контролирующий орган природоохранной сферы


Кабинет министров намерен создать единый орган государственного надзора в сфере регулирования природопользования и охраны природы, объединив Государственную экологическую инспекцию, Госслужбу геологии и недр, Госагентство лесных ресурсов, Госслужбу по вопросам геодезии, картографии и кадастра, Госагентство рыбного хозяйства, а также Госслужбу по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей.

Как сообщает «Интерфакс-Украина», это следует из Стратегии реформирования системы государственного надзора, текст которой обнародован на правительственном сайте. Документ предусматривает введение риск-ориентированного подхода во всех сферах госнадзора.

Кабмин 18 декабря 2017 года утвердил Стратегию реформирования системы государственного надзора с двухмесячной доработкой Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) и Государственной регуляторной службой.

Премьер-министр Владимир Гройсман поручил контролирующим органам до 1 апреля 2018 года внедрить рисковую систему проверок. Новая система оценки рисков позволит автоматически формировать для проверяющего предмет проверки во избежание злоупотреблений.

https://ports.com.ua/news/