Рені Ізмаіл Усть-Дунайськ Білгород-Дністровський Чорноморськ Одеса Південний Миколаїв Ольвія Херсон Євпаторія Севастополь Ялта Феодосія Керчь Бердянськ Маріуполь Скадовськ

ЧЛЕНИ АСОЦЇАЦЇЇ

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2


КОРПОРАТИВНІ НОВИНИ

ПАРТНЕРИ

ОФІЦІЙНІ САЙТИ

НАГОРОДИ АСОЦІАЦІЇ

Погода
21°
чисте небо
humidity: 53%
wind: 2m/s W
H 21 • L 21
26°
Thu
25°
Fri
26°
Sat
26°
Sun
27°
Mon
image_pdfimage_print

Війна в Україні триває вже понад чотири роки, однак для значної частини європейського суспільства вона й досі залишається малозрозумілою. Більшість людей знає про обстріли та руйнування, але майже не усвідомлює, яке значення має Україна для світової торгівлі, продовольчої безпеки та свободи міжнародного судноплавства.
Саме тому сьогодні надзвичайно важливо говорити з європейською аудиторією не лише мовою співчуття, а й мовою фактів.
До повномасштабного вторгнення близько 70 % українського експорту здійснювалося через морські порти. Україна була і залишається одним із провідних світових експортерів зернових культур та соняшникової олії, а українська аграрна продукція є важливою складовою продовольчої безпеки десятків країн Європи, Африки, Близького Сходу та Азії.
Після припинення дії Чорноморської зернової ініціативи Україна створила власний Український морський коридор, який, попри постійні ракетні та дронові атаки, продовжив роботу. Від серпня 2023 року ним уже перевезено понад 200 мільйонів тонн вантажів, значну частину яких становила аграрна продукція. Ці поставки допомогли уникнути ще більшої нестабільності на світових продовольчих ринках та забезпечити виконання міжнародних контрактів.
Разом із тим Росія систематично атакує цивільні порти, зернові термінали, склади, торговельні судна та портову інфраструктуру. Гинуть моряки й працівники портів, руйнуються логістичні об’єкти, а світова торгівля зазнає додаткових ризиків через зростання страхових витрат, ускладнення морських перевезень і порушення логістичних ланцюгів.
Саме тому Асоціація портів України «Укрпорт» приділяє особливу увагу міжнародній інформаційній роботі. Одним із ключових напрямів діяльності Асоціації є системне інформування іноземної аудиторії про реальний стан справ в українській морській галузі та про наслідки російської агресії для міжнародного судноплавства.
Президент Асоціації Дмитро Барінов регулярно надає коментарі та інтерв’ю провідним європейським і світовим засобам масової інформації, серед яких New York Times (США), Rai TV Italy (Італія),RSI(.С+1) (Швейцарія), Forbes (США) та інші міжнародні медіа. У цих публікаціях увага акцентується не лише на руйнуванні української портової інфраструктури, а й на ширших наслідках війни для світової економіки, свободи мореплавства, продовольчої безпеки та міжнародного права.
Для «Укрпорту» така робота є не просто інформаційною діяльністю. Це важлива складова захисту національних інтересів України. Адже міжнародна підтримка формується тоді, коли партнери володіють достовірною інформацією та розуміють, що війна в Україні — це не локальний конфлікт, а виклик глобальній безпеці, світовій торгівлі та принципу свободи навігації.
Саме тому Асоціація портів України «Укрпорт» і надалі послідовно працюватиме із зарубіжними медіа, міжнародними експертами та професійною морською спільнотою, щоб голос українських портів був почутий у світі, а правда про російську агресію залишалася у центрі міжнародної уваги.

Пресслужба Асоціації портів України «Укрпорт»


АКТУАЛЬНО

Офiцiйно

ПОЗИЦІЯ

ОГОЛОШЕННЯ

КАЛЕНДАР

Липень 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
« Чер    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архіви

Who's Online

1 visitors online now
0 guests, 1 bots, 0 members