ЯК КРАЩЕ ЕКСПЛУАТУВАТИ СУДНО В УМОВАХ ЗЛЕДЕНІННЯ: НАЦІОНАЛЬНИЙ АНТАРКТИЧНИЙ НАУКОВИЙ ЦЕНТР ПОЧАВ НАУКОВУ СПІВПРАЦЮ З РЕГІСТРОМ СУДНОПЛАВСТВА УКРАЇНИ

⚓️ Досвід антарктичних рейсів «Ноосфери» використають для покращення експлуатації інших суден у складних умовах та навчання майбутніх кораблебудівників і моряків. Це передбачено меморандумом про співпрацю, який був підписаний між Регістром судноплавства України і Національним Антарктичним Науковим Центром сьогодні, 20 грудня 2023 року.

🚢 Як відомо, «Ноосфера» – нині єдине наукове судно України льодового класу. Тож важливо не лише використовувати його для полярних досліджень, а й вивчати досвід експлуатації криголама в складних умовах Антарктики, зокрема зледеніння. Це допоможе покращити використання інших суден у схожих умовах, а також удосконалити підготовку українських студентів-кораблебудівників і моряків.

🤝 У межах меморандуму передбачається спільне проведення досліджень на борту «Ноосфери». Насамперед вивчатимуть поведінку в полярних умовах металевих конструкцій, механічних установок, машин та механізмів, навігаційного та радіообладнання. На основі отриманих результатів Регістр зможе поліпшувати свої Правила класифікації та побудови суден і підтримувати Фонд діючих документів у сучасному стані.

🛳Водночас Регістр надаватиме НАНЦ актуальну інформацію (а вона постійно оновлюється) щодо вимог до суден в полярних водах. Це дозволить підтримувати технічний стан «Ноосфери» відповідно до найвищих світових стандартів.

Генеральний директор Регістру судноплавства України Сергій Гурський зазначив: «Меморандум передбачає стратегічне партнерство та взаємовигідну співпрацю у навчальній, виробничій та інноваційних сферах, і це тільки перший крок на шляху великої спільної роботи».

З ним погодився й очільник НАНЦ Євген Дикий: «Ми маємо гарну історію взаємодії з Регістром судноплавства з першого дня, як “Ноосфера” прийшла до України, а сьогодні почали новий етап – науковий, що не може не радувати».

Приємним подарунком для НАНЦ став календар від Регістру на 2024 рік зі світлиною «Ноосфери» і написом «Крізь кригу до Перемоги». Гадаємо, під цим гаслом сьогодні готовий підписатися кожен українець.

Рішенням Ради Асоціації портів України «УКРПОРТ» за поданням керівництва та профспілкової організації ДП «Ренійський морський торговельний порт» до 207-ї річниці заснування Ренійського морського торговельного порту нагороджені нагрудним знаком «Почесна відзнака Асоціації портів України «УКРПОРТ» наступні працівники ДП «Ренійський морський торговельний порт»:

1. 1. Алексєєнко Володимир Юрійович – інженер з охорони праці 1-ої категорії

Служби навколишнього середовища, технічного нагляду, техногенної та пожежної

безпеки порту;

2. Павленко Афанасій Дмитрович – докер – механізатор 1-го класу комплексної

бригади на навантажувально-розвантажувальних роботах вантажного терміналу порту;

3. Костенко Валерій Дмитрович – докер – механізатор 3-го класу комплексної

бригади на навантажувально-розвантажувальних роботах вантажного терміналу порту;

4. Салі Олена Михайлівна – тальман (з обліку) підприємства.

Асоціація портів України «Укрпорт» вітає портовиків  з нагородою,та бажає стабільної роботи, відкритого моря, вільного судноплавства, професійних успіхів та розвитку на благо підприємства і нашої України.

Скорішої перемоги та миру всім нам!

Асоціація портів України «Укрпорт»

Росію позбавляють членства в Дунайській комісії через її ракетні та дронові удари по Нижньому Дунаю в Україні. Таке рішення комісія ухвалила на 100-му ювілейному засіданні під головуванням України.

Про це повідомив міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба у Twitter.

Рішення ґрунтується ще й на рішенні від 17 березня 2022 року, коли росіянам заборонили брати участь у всіх зустрічах та виключили їх зі складу секретаріату комісії.

За словами Кулеби, з організації країну-агресора зобов’язали вийти до 29 лютого 2024 року. Якщо вона цього не зробить, члени комісії не визнаватимуть своїх зобов’язань перед Росією за Бєлградською конвенцією про режим судноплавства на Дунаї.

Дунайська комісія – це міжнародна організація, заснована Конвенцією про режим судноплавства на Дунаї. Її підписали у Белграді 18 серпня 1948 року. Членами комісії є Австрія, Болгарія, Угорщина, Німеччина, Молдова, Румунія, Сербія, Словаччина, Україна та Хорватія.

Росія регулярно атакує українські порти Рені та Ізмаїл на Дунаї. Напередодні один із «шахедів», запущений росіянами в ніч на 14 грудня Україною, порушив повітряний простір НАТО, впавши на території Румунії.

https://odessa-life.od.ua/news/iz-za-obstrelov-dunajskih-portov-rossiju-iskljuchili-iz-mezhdunarodnoj-organizacii?utm_source=gravitec&utm_medium=push&utm_campaign=

12 грудня в рамках підсумкової зустрічі Міністерства інфраструктури з головами дипмісій та громадськістю Голова ДП «АМПУ» Юрій Литвин звітував про роботу підприємства

За підсумками 11 місяців 2023 р. у надзвичайно важких військових умовах портами України перевантажено 52,8 млн тонн вантажів (проти 45,6 млн т у 2022 р.):

• експортних – 47,9 млн т
• імпортних – 4,6 млн т.

Ключові напрями діяльності та основні досягнення підприємства за звітний період:

Робота портів Дунайського кластеру:

• відкрито 23 нових термінали та 20 нових точок для перевалки вантажів
• збільшена кількість лоцманів з 14 до 78 осіб
• удосконалено диспетчеризацію та операційні процеси у т.ч. проведення суден у нічний час доби, та проведення суден за методом лідирування.

Кожна наша дія на Дунаї узгоджувалась з учасниками ринку, а результатами спільної праці стали рекордні показники роботи Дунайських портів. (слайд 1)

Робота Українського коридору

Спільно з Мінінфраструктури, МВС ЗС України, Генеральним штабом ЗСУ, Службою безпеки України й Головним управлінням розвідки Міністерства оборони України з 10.08.2023 р. працює Український коридор через Чорне море. Станом на 30 листопада портами Великої Одеси оброблено 6,4 млн т. (слайд 2)

Міжнародна співпраця

Підприємство стало повноправним та потужним учасником міжнародної морської спільноти, на думку та пропозиції якого зважають міжнародні організації, комісії та партнери. ДП «АМПУ» систематично працює з Міжнародними організаціями по проєктах відновлення та реконструкції. (слайд 3)

Пріоритети на 2024 рік:

Збільшення вантажообігу морських портів.

Розвиток Дунайського портового кластеру, як головного альтернативного експортного морського шляху.

Відновлення портової інфраструктури, яка зазнала значних пошкоджень внаслідок ворожих атак.

Реалізація інвестиційних проєктів та проєктів державно-приватного партнерства.

14 грудня 2023 р., заступник Голови ДП «АМПУ» Дмитро Барінов та інші представники підприємства у складі делегації України беруть участь у засіданні ювілейної 100-ї сесії Дунайської Комісії (далі – ДК).

Після оголошення порядку денного, сесія розпочалась з виступу Дмитра Барінова, який проінформував представників держав-учасниць ДК, що «сьогодні вночі відбулася одна з наймасовіших атак російських агресорів. Атака тривала понад 5 годин. Завдяки ЗСУ її було відбито, але, на жаль, не обійшлося без людських жертв та влучань, у т.ч. у портову інфраструктуру».

Д. Барінов звернувся також до учасників сесії з закликом вшанувати ХВИЛИНОЮ МОВЧАННЯ пам’ять усіх громадян України та інших країн, які загинули під час атак країни-агресора на територію України, а також кожного захисника, який віддав за захист незалежності України та за захист європейських цінностей найцінніше – своє життя…

Дмитро Барінов, зокрема, з сумом довів до відома присутніх, що 8 листопада 2023 року, в той час, коли завершувалось проведення засідання Робочої групи ДК з юридичних та фінансових питань, унаслідок ворожої атаки РФ, під час виконання службових обов’язків, загинув працівник ДП «АМПУ» – 43-річний лоцман 1-го класу Сергій Сурін.

Усі представники делегацій держав-учасниць та працівники ДК вшанували пам’ять загиблих хвилиною мовчання…

https://www.facebook.com/uspa.gov.ua/?eid=ARD8uKei1h7f-8-UEcNQ852OsXf5SVZJprXz2vFWK_kOrqpZDYhX-bZIxTEkgIboJ1m6A0FnlvKNHwVU&timeline_context_item_type=intro_card_work&timeline_context_item_source=100009481100332&fref=tag