Світова аграрна карта зазнає трансформацій, і український агросектор – в епіцентрі цих змін. Кліматична криза, війна, нові регуляторні вимоги ЄС, торгові обмеження — саме ці виклики сьогодні формують нову реальність, у якій агробізнес змушений заново шукати маржинальність.
Про виклики та потенційні шляхи для зростання говоритимуть спікери міжнародної конференції Grain Ukraine 2025, яка відбудеться 29–30 травня в Києві. Цьогоріч подія відзначає своє 10-річчя з моменту заснування.
Ця подія — не просто про галузь, а про людей, які її розвивають. Один із них — Андрій Ставніцер, засновник Grain Ukraine, співвласник і CEO порту TIS, засновник проєкту Superhumans. Саме з його ідеї 10 років тому стартувала перша конференція в Одесі. І сьогодні він звертається до спільноти: «За 10 років, що минули від першої Grain Ukraine в Одесі, ми здобули значно більше досвіду, ніж хотіли. Попри це, ми тут, ми працюємо, ба більше, ми дивимося у майбутнє і складаємо плани. У багатьох народів є вислів: “Нас хотіли поховати, але забули, що ми — насіння”. Як на мене, цілком вдалий слоган нашої конференції. Продовжуючи стояти на критично хиткій опорі, ми ростемо, оптимізуємо і розвиваємося. І я пишаюся тим, що Grain Ukraine усі ці роки слугує платформою, де творяться ці великі справи».
Ключова тема цьогорічної події — «Пошук нової маржинальності агросектора. Погляд крізь рамку глобальних викликів».
Серед питань, які звучатимуть: Чому внутрішня переробка залишається незбалансованою, які чинники гальмують розвиток і що дає перевагу? Чи витримає український агросектор правила гри ЄС? Торгові війни в умовах великої війни: як зберегти ринки й вийти сильнішими?
Також під час події відбудуться наступні панельні дискусії:
• «Від конкуренції до кооперації: як побудувати ефективний маржинальний ланцюжок від постачання до іноземного споживача»
• «Відлуння минулого та виклики майбутнього: шлях до зміцнення глобальних позицій українського зерна»
• «Логістичний бізнес в умовах високої конкуренції та низького попиту: стратегії збереження маржі»
• «Ринок олійних: виклики деглобалізації»
• «Відновлення інвестиційного фінансування: де взяти гроші на проєкти розвитку вже зараз?»
• «Моделі конкурентоспроможності фермерів в Європі і Україні»
• «Від полів до портів: як EUDR змінює ланцюги постачання українського зерна»
Серед спікерів Grain Ukraine:
• Прішила Тофано (Priscilla Toffano), постійна представниця МВФ в Україні
• Джонатан Грендж (Jonathan Grange), партнер Sunstone Brokers
• Томас Мільке (Thomas Mielke), головний редактор і CEO OIL WORLD (онлайн)
• Петр Крогман (Petr Krogman), власник компанії Agromino, президент Українсько-Чеської Торгової Палати
• Віталій Коваль, міністр аграрної політики та продовольства України
• Мануель Алькарас (Manuel Alcaraz), генеральний директор Garsan
• Пітер Врінс (Pieter Vrins), керівник відділу торгівлі Allseeds
• Ієн Дайкс (Iain Dykes), генеральний директор JTZE Horní Moštěnice s.r.o.
• Ахмед Амін (Ahmed Amin), засновник та СЕО Sprint Trading
• Кіт Доусон (Keith Dawson), голова Central Plains Group, очільник Шотландського товариства досліджень сільськогосподарських культур (онлайн)
• Світлана Нікітюк, керівниця департаменту з аграрних питань компанії «Епіцентр К»
• Дмитро Кашпор, генеральний директор ТОВ «Адама Україна»
• Володимир Славінський, директор з торгівлі «НІБУЛОН»
• Олексій Кособоков, комерційний директор ADM
• Андрій Шафран, комерційний директор «Контінентал Фармерз Груп»
• Олександр Головін, комерційний директор по Україні компанії Kernel
• Олександр Івашина, директор з логістики Bunge Ukraine
• Юрій Скічко, CEO компанії «Гермес-Трейдінг»
• Валерій Крупко, директор MOST Logistic Terminal
• Геннадій Іванов, CEO компанії BPG Shipping (онлайн)
• Микола Волков, радник з питань залучення інвестицій та розвитку бізнесу компанії Activitis
Загалом на Grain Ukraine 2025 виступить понад 50 доповідачів — експертів з торгівлі, логістики і фінансів на аграрному ринку. Організатори очікують більше 500 профільних учасників.
“Ідеї, які звучать зі сцени Grain Ukraine та серед прогресивної спільноти конференції, часто стають рушієм справжніх змін у галузі. Зокрема, так було з проривом блокади “глибокої води”.
Тож, ті, хто прагне перемоги й розвитку, мають не просто спостерігати за змінами на агроринку, вони мають долучатися до обговорень на Grain Ukraine, щоб разом засівати ідеї й зрощувати нову реальність”, – закликала контент-партнерка Grain Ukraine Катерина Конащук, засновниця та партнерка Trend&Hedge Club, керівниця FARMERHOOD.
Вечірня програма Grain Ukraine 2025 буде присвячена 10-річчю події. Хедлайнер вечора – драйвова група Kozak System.
Деталі та реєстрація на Grain Ukraine 2025: https://bit.ly/3Fa21aq
Організатор події — компанія IdeasFirst. Генеральні партнери — Atria Brokers та Укрексімбанк. Партнерами щорічної конференції виступають інвестиційна компанія SD Capital та група терміналів TIS, контент-партнер конференції — Trend & Hedge Club.
Конференція GRAIN UKRAINE — міжнародна галузева платформа для діалогу найбільших представників агроринку, керівників агропродовольчих компаній, комерційних та інвестиційних банків, а також технологічних трендсетерів в агросфері, що існує з 2016 року. Тут обговорюють останні тренди аграрного ринку, а також розвиток стійких бізнес-моделей та впровадження технологічних агроінновацій.

https://usm.media/grain-ukraine-2025-yak-zminyu%d1%94tsya-marzhinalnist-agrosektora-v-novij-realnosti/

ДП «Адміністрація морських портів України» та Державна митна служба України підписали Угоду про інформаційне співробітництво. Мета — інтеграція «Логістичної портової системи (DocPort)» з «Єдиним вікном для міжнародної торгівлі».
Це передбачає автоматичний обмін даними між системами без дублювання та ручного введення.
Що отримає бізнес:
1. Менше простою — швидше обробка вантажів
На першому етапі інтеграції інформація про суднозаходи з DocPort автоматично надходитиме в інформаційну систему митниці. Це дозволить розпочати вантажні операції без очікування ручного введення даних про суднозаход в «Єдине вікно для міжнародної торгівлі» та, за попередніми розрахунками, зекономити від 1 до 6 годин простою біля причалу.
2. Швидше оформлення на виїзд
На другому етапі планується організація обміну даними про завершення митного оформлення вантажів, які надійшли в морський порт на суднах закордонного плавання, пройшли митне оформлення та будуть вивозитись через КПП, на яких контроль здійснюється адміністрацією морського порту:
• позначка в митній системі = миттєве оновлення в DocPort,
• формування пропуску на виїзд — без паперів і без зайвих людей.
3. Максимальна прозорість
Кожна дія — з електронним підписом відповідального працівника. Уся історія зберігається. Учасники бачать, хто і коли ухвалив рішення.
Очікувані результати:
⏱ економія від 1–6 годин на обробку одного судна
💰 економія витрат судновласників
⚓ додатково 3–7% пропускної здатності портів без нових інфраструктурних витрат.
Інтеграція інформаційної системи ДП «АМПУ» з митницею — це реальний крок до цифровізації української портової логістики за стандартами ЄС та IMO. Угода стане основою для подальшого розвитку системи «Єдиного морського вікна» в портах країни.
https://www.uspa.gov.ua/news/mytnyczya-ta-ampu-obyednuyut-informaczijni-systemy-yak-docport-zminyt-robotu-v-portah

Делегація Регістру судноплавства України на чолі з генеральним директором Сергієм Гурським та заступником генерального директора Іваном Жековим провела перемовини з Директором Агентства водного транспорту Республіки Молдова (Agenția Navală a Republicii Moldova) паном Ігорем Захарією (Igor Zaharia).
Метою зустрічі було обговорення питань визнання Регістру як інспекційного органу за молдовським законодавством, зокрема згідно з положеннями постанови Уряду Республіки Молдова від 26 вересня 2023 року № HG723/2023 «Про затвердження норм і стандартів технічного огляду суден внутрішнього плавання та визнання класифікаційних товариств внутрішнього плавання».
Пан Гурський зазначив про наявність у Регістра належного рівня експертизи для підтвердження відповідності технічного стану суден внутрішнього плавання вимогам міжнародних договорів, європейського права та національного законодавства з оформленням і виданням відповідних суднових документів у встановленому порядку.
В свою чергу пан Захарія наголосив, що взаємовигідне співробітництво молдовських та українських органів технічного, класифікаційного і судноплавного нагляду вже більше тридцяти років відіграє важливу роль у формуванні конструктивних двосторонніх відносин між Республікою Молдова й Україною в транспортній галузі.
Сторони погодилися підписати Меморандум про співпрацю та визначили конкретні кроки для визнання Регістру!
Про це повідомляється в офіційній інформації Державного підприємства «Класифікаційне товариство «Регістр судноплавства України» у Telegram.
https://shipregister.ua
https://t.me/shipregister_ua
https://www.facebook.com/shipregister.ua

Асоціація портів України УКРПОРТ вітає з днем народження Юрія Петровича ГУБАНКОВА, Президента компанії Бруклін-Київ, Кавалера Почесного знаку Асоціації портів України УКРПОРТ.

Керівництво ДП «Адміністрація морських портів України» провело робочі наради з начальниками філій підприємства. Основну увагу зосередили на підбитті підсумків діяльності у першому кварталі 2025 року та обговоренні пріоритетних завдань на найближчий період.
Під час зустрічей розглянули виробничі показники та поточну ситуацію в морських портах України. За результатами кварталу зафіксовано зниження вантажообігу порівняно з аналогічним періодом 2024 року. Керівники філій надали зведену інформацію щодо динаміки перевалки та локальних чинників, що вплинули на обсяги обробки вантажів.
Окрему увагу приділили оптимізації внутрішніх процесів: удосконаленню процедур публічних закупівель, ефективнішому використанню ресурсів і посиленню контролю за реалізацією проєктів у регіонах.
Акцентовано на важливості координації між філіями та впровадження системного підходу до управління в умовах змін на ринку морських перевезень.
«Зараз надзвичайно важливо зберігати стабільність у роботі портів, оперативно реагувати на виклики та забезпечувати стратегічну функцію АМПУ — підтримку експортної логістики та стійкості національної економіки», — зазначили у керівництві компанії.
ДП «АМПУ» продовжує працювати над підвищенням ефективності, модернізацією інфраструктури та створенням умов для стабільної роботи портової галузі в поточних умовах.
https://www.uspa.gov.ua/news/rezultaty-pershogo-kvartalu-ta-priorytety-kerivnycztvo-ampu-provelo-narady-z-nachalnykamy-filij