За першу половину серпня Україна експортувала 794 тис. тонн агропродукції — близько 30% від потенційного обсягу.
Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький.
За його словами, у серпні Україна може експортувати близько 1,7 млн тонн агропродукції. Навіть за максимального використання альтернативних маршрутів без повноцінної роботи портів Великої Одеси експорт становитиме лише 2–2,5 млн тонн на місяць.
Наразі близько 40–45% агроекспорту проходить через залізничні та сухопутні переходи, ще 40–45% — через Дунайські порти. Близько 7% припадає на автотранспорт.
Водночас альтернативна логістика подорожчала щонайменше на $50 за тонну, що тисне на закупівельні ціни та конкурентоспроможність української продукції.
За прогнозом, у 2026 році Україна може виробити близько 80 млн тонн зернових та олійних культур, із яких близько 60 млн тонн разом із продуктами переробки потенційно доступні для експорту.

https://usm.media/cherez-blokadu-portiv-agroeksport-ukrayini-u-serpni-vpav-do-30-potenczialu/

Адміністрація судноплавних каналів Румунії завершила модернізацію та розширення потужностей порту Лумініца на каналі Дунай—Чорне море.
Про це повідомляє CTnews.
Вартість проєкту становила 120 млн леїв. Фінансування забезпечили коштом ЄС та державного бюджету Румунії.
У порту облаштували нову портову платформу, причали, а також інфраструктуру для водо- та електропостачання. У перспективі адміністрація розраховує вийти на перевалку близько 300 тис. тонн вантажів на рік.
Паралельно ACN завершила реконструкцію рухомого шлюзового затвора біля Чернаводе, який не модернізували з 1983 року.
Вартість цих робіт становила 50 млн леїв. Під час реконструкції старе обладнання фактично повністю замінили.
Затвор має підтримувати безпечний рівень води у каналі, особливо в періоди низької водності Дунаю. Раніше через негерметичність існував ризик перетікання води з каналу назад у Дунай.
Роботи завершили на початку серпня, коли рівень води в Дунаї залишався особливо низьким.
огодження текстів на сайт, фейсбук, телеграм
https://usm.media/u-rumuniyi-zavershili-modernizacziyu-portu-luminicza-na-kanali-dunaj-chorne-more/

Асоціація портів України «УКРПОРТ» вітає з Днем народження Михайла Борисовича ПОЙЗНЕРА – Начальника відділу контролю за технічною експлуатацією гідротехнічних споруд філії «ЧорноморНДІпроєкт» ДП «АМПУ», професора, д.т.н., члена Комітету «З проектування, будівництва, технічної експлуатації портових споруд» Асоціації «УКРПОРТ», Кавалера Почесного Знаку Асоціації портів України «УКРПОРТ».
Шановний Михайле Борисовичу!
Висловлюємо Вам нашу глибоку повагу як видатному вченому, досвідченому фахівцю та людині з високими душевними якостями. Ваша багаторічна віддана праця, вагомий внесок у розвиток морської галузі України, наукові досягнення та активна участь у діяльності нашої Асоціації заслуговують на найвище визнання.
Від щирого серця бажаємо Вам міцного здоров’я, невичерпної енергії, миру, злагоди та добробуту. Нехай кожен день приносить Вам радість, натхнення для нових звершень та затишок у колі рідних і близьких!
З глибокою повагою та найкращими побажаннями,
Президент, Виконавча дирекція та Рада Асоціації портів України «УКРПОРТ»

Одеська ОВА зняла обмеження комендантської години для транзитного руху всіх видів транспорту до пунктів пропуску з Молдовою та Румунією.
Йдеться про маршрути від київської траси через об’їзну Одеси у напрямку пунктів пропуску «Паланка», «Старокозаче», «Орлівка» та «Рені», повідомили в Одеській ОВА.
Обмеження зняли для всіх видів транспорту та в обох напрямках.
В ОВА очікують, що це скоротить час у дорозі та спростить транзит до молдовського і румунського кордонів.
https://usm.media/na-odeshhini-sprostili-tranzit-avtotransportu-do-punktiv-propusku-z-moldovoyu-ta-rumuniyeyu/

Відтепер судна, що прямують до українських портів на Дунаї, пропускатимуть через Сулінський канал відповідно до черговості, яку формує АМПУ.
Про це повідомляє операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко.
Рішення ухвалили після повідомлення АМПУ про те, що 7–11 серпня десять суден пройшли до українських портів без включення до пріоритетного списку.
Також продовжує діяти розподіл доступних лоцманів за квотами: 40% — для суден до українських портів, 40% — до румунських і 20% — до молдовського Джурджулешти.
Для суден, що прямують до Румунії та Молдови, черговість визначатимуть за часом прибуття та подання документів.
Такий порядок передбачений домовленістю від 26 травня 2022 року, виконання якої адміністрація Суліни тепер перевірятиме щодня.

https://usm.media/prohid-suden-do-ukrayinskih-portiv-cherez-sulinu-znovu-koordinuvatime-ampu/