Рені Ізмаіл Усть-Дунайськ Білгород-Дністровський Чорноморськ Одеса Південний Миколаїв Ольвія Херсон Євпаторія Севастополь Ялта Феодосія Керчь Бердянськ Маріуполь Скадовськ

ЧЛЕНИ АСОЦЇАЦЇЇ

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2


КОРПОРАТИВНІ НОВИНИ

ПАРТНЕРИ

ОФІЦІЙНІ САЙТИ

НАГОРОДИ АСОЦІАЦІЇ

Погода
23°
хмарно
humidity: 50%
wind: 3m/s SE
H 23 • L 23
24°
Wed
22°
Thu
20°
Fri
22°
Sat
24°
Sun
image_pdfimage_print

За перші 15 днів серпня Україна експортувала лише 641,9 тис. тонн агропродукції, а прогнозований обсяг експорту за весь місяць становить близько 1,33 млн тонн.
Український агроекспорт у серпні різко сповільнився через падіння морських відвантажень. Про це повідомляють Spike Brokers.
Так, у першій половині місяця всіма видами транспорту з країни вивезли 641,9 тис. тонн аграрних вантажів. Для порівняння, у липні цей показник становив 2,889 млн тонн. Аналітики очікують, що за підсумками серпня Україна експортує близько 1,33 млн тонн агропродукції. Це на 54% менше за липневий показник.
Такий результат може стати найгіршим для серпня за весь період повномасштабної війни. Очікуваний обсяг на 68% нижчий за середній серпневий показник у 2022–2025 роках, який становив 4,19 млн тонн. Водночас він буде на 64% меншим за попередній мінімум, зафіксований у серпні 2025 року — 3,71 млн тонн.
Особливо різко скоротилися морські перевезення. Якщо в липні на морський транспорт припадало 86,5% українського агроекспорту, то за перші 15 днів серпня його частка знизилася до 51,4%.
На цьому тлі зросла частка залізниці — з 11,2% у липні до 38,5% у першій половині серпня. Однак це не означає збільшення фактичних обсягів залізничного експорту.
За даними «Укрзалізниці», експорт зерна залізницею за цей період скоротився на 68% порівняно з липнем та на 77% у річному вимірі. Причиною стало передусім падіння морських відвантажень, яке альтернативні маршрути не змогли компенсувати.
Зокрема, через західні прикордонні переходи залізницею за 1–15 серпня відправили 250 тис. тонн агропродукції — на 126% більше, ніж за відповідний період липня. Водночас у напрямку портів Великої Одеси перевезли лише 53,2 тис. тонн, що на 94,5% менше, ніж у першій половині попереднього місяця.
За оцінкою Spike Brokers, приріст сухопутних перевезень компенсував лише близько 15% втрати морського потоку. Якщо врахувати також збільшення експорту через Ізмаїл, загальний рівень компенсації не перевищує 19%.
Автомобільні перевезення також не змогли суттєво змінити ситуацію. За перші 15 днів серпня автотранспортом експортували 28,7 тис. тонн агропродукції проти 58,8 тис. тонн за весь липень.
При цьому частка автотранспорту в загальному експорті зросла приблизно з 2% до 4,5%. Однак, як зазначають аналітики, це пояснюється передусім падінням загального обсягу експорту, а не реальним нарощуванням автомобільних відвантажень.
Таким чином, українська аграрна логістика у серпні знову демонструє критичну залежність від морського коридору. Водночас залізниця, автотранспорт та дунайські порти здатні компенсувати лише невелику частину втрат.

Український агроекспорт у серпні може впасти до рекордного мінімуму


АКТУАЛЬНО

Офiцiйно

ПОЗИЦІЯ

ОГОЛОШЕННЯ

КАЛЕНДАР

Серпень 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
« Лип    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Архіви

Who's Online

1 visitors online now
0 guests, 1 bots, 0 members