Багаторічна співпраця між Держгідрографією та Укрпоштою увінчалася випуском уже четвертої серії поштових марок «Маяки України».
Серед маяків, зображених на марках серії «Маяки України» випуску 2025 року: маяк Ай-Тодорський (1835 р., Чорне море, АР Крим, Україна), маяк Чаудинський (1886 р., Чорне море, мис Чауда, АР Крим, Україна), маяк Шагани (1944 р., Чорне море, поблизу с. Приморське, Одеська обл.), маяк Білосарайський (1811 р., Азовське море, Білосарайська коса, Донецька обл.), маяк Бердянський Верхній (1878 р., Азовське море, м. Бердянськ, Запорізька обл.); маяк Руський Задній (1863 р., Бузько-Дніпровсько-Лиманський канал, Руська коса, поблизу с. Лимани, Миколаївська обл.).
Погашення штемпелем «Перший день» та офіційне введення марок в обіг відбулося 4 квітня.
В урочистій церемонії взяли участь генеральний директор АТ «Укрпошта» Ігор Смілянський, в. о. голови Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України Микола Кравчук, начальник ДУ «Держгідрографія» Олександр Бойко, генеральний директор ДП «Класифікаційне товариство Регістр судноплавства України» Сергій Гурський.
Сподіваємось, що і цей поштовий блок марок із зображенням маяків Держгідрографії стане номінантом престижної нагороди чи здобуде премію в одному з міжнародних конкурсів, як попередні поштові блоки марок, що отримали звання «Кращий поштовий блок України» 2020 та 2021 років. Чи випуск 2010 року, який було нагороджено тричі. Він став першим у номінації «Найкращий друк 2011 року» в 10-му Китайському щорічному опитуванні на найкращу іноземну поштову марку. Посів ІІ місце в конкурсі «Краща поштова марка України» 2010 року та 6 місце на Міжнародному філателістичному конкурсі «Гран-прі виставки WIPA» (2012 р., м. Відень, Австрія).

Новий катер «Лоцман Чеберяков», який побудували у Туреччині, поповнив флот портів Дунаю.
Про це повідомляє Адміністрація морських портів України.
Це другий катер, збудований на Ізмірській судноверфі у Туреччині, та третій, профінансований американськими партнерами.
«Запуск нового лоцманського катера — це черговий, але важливий крок у зміцненні нашого флоту та підтримці ефективної роботи портів, — зазначив голова АМПУ Олександр Семирга.
За його словами, оновлення флоту є критично важливим для стабільної роботи портів, для безпеки судноплавства і для економіки країни.
Назва катера — «Лоцман Чеберяков» — дана на честь Сергія Чеберякова, досвідченого морського лоцмана, який присвятив лоцманській справі понад 18 років і підготував не одне покоління фахівців. Сергій Чеберяков загинув у 2023 році, намагаючись врятуватись з окупованої території Херсонщини.
Нагадаємо, на початку грудня в Дунайському регіоні відбулася церемонія підняття прапора на новому лоцманському катері «Болотін».

Угода про тишу на морі мала поширюватися як на портову інфраструктуру, так і на міста, де вона розташована.
Як пише Укрінформ, про це президент України Володимир Зеленський розповів під час брифінгу.
«Угода повинна була поширюватися на портову інфраструктуру і міста, де є відповідні порти, відповідна інфраструктура. Одеса, Одеський регіон, тому що там є ще порт «Південний», а також важлива інфраструктура Миколаєва, яка зараз не працює, постійно під обстрілами. Всі розраховували на це, тому що була домовленість саме на Чорному морі, але, знову таки, без моніторингу немає чого сказати», — заявив глава держави.
Зеленський зазначив, що в переговорах між США та Росією йшлося про те, що Саудівська Аравія як третя країна могла б проводити такий моніторинг.
Втім Ер-Ріяд такий моніторинг не зможе проводити, проте такий моніторинг можуть проводити Туреччина, США, Франція чи Велика Британія. Також країни Чорноморського регіону, такі як Румунія, Болгарія, які знають цей регіон і займалися розмінуванням.

28 березня 2025 року співробітники Асоціації портів України «Укрпорт» взяли участь в онлайн-зустрічі, присвяченій обговоренню питань розвитку регіональних кластерних політик в Одеському регіоні.

Прес-служба Асоціації портів України «Укрпорт»

28 березня 2025 року відбулось засідання Антикризового штабу стійкості економіки в умовах воєнного стану (АШ) та Правління УСПП. Основна увага була зосереджена на ключових питаннях соціально-економічного розвитку та перспективах зміцнення економічної самодостатності України.
Під час засідання учасники обговорювали питання, пов’язані з поточними тенденціями соціально-економічного розвитку та реалізацією заходів, спрямованих на підвищення стійкості економіки, викликами та перспективами розвитку добувної промисловості як стратегічної складової ресурсного забезпечення відновлення країни.
В засіданні взяли участь представники Верховної Ради України, Офісу Президента, РНБОУ, центральних і місцевих органів виконавчої влади, Національної академії наук України, профільних асоціацій, бізнес-об’єднань і профспілок, Асоціації портів України «Укрпорт».

Прес-служба Асоціації портів України «Укрпорт»