Постанова від 27 грудня 2024 р. № 1550 Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року та затвердження операційного плану заходів з її реалізації у 2025—2027 роках

Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Схвалити Національну транспортну стратегію України на період до 2030 року (далі — Стратегія), що додається.
2. Затвердити операційний план заходів з реалізації у 2025—2027 роках Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року (далі — операційний план), що додається.
3. Визнати такими, що втратили чинність, акти Кабінету Міністрів України згідно з переліком, що додається.
4. Міністерствам, іншим центральним органам виконавчої влади, обласним та Київській міській державним адміністраціям (військовим адміністраціям) забезпечити:
своєчасне виконання операційного плану та Стратегії;
подання щороку до 1 березня починаючи з 2026 року Міністерству розвитку громад та територій інформації про стан виконання операційного плану та фактичні значення показників досягнення стратегічних цілей Стратегії для її узагальнення.
5. Міністерству розвитку громад та територій забезпечити:
здійснення моніторингу виконання операційного плану та Стратегії;
подання щороку до 1 травня починаючи з 2026 року Кабінетові Міністрів України інформації про стан виконання операційного плану та фактичні значення показників досягнення стратегічних цілей Стратегії.
6. Міністерству розвитку громад та територій разом із заінтересованими центральними та місцевими органами виконавчої влади розробити та подати до 31 жовтня 2027 р. Кабінетові Міністрів України проект операційного плану заходів з реалізації Стратегії у 2028—2030 роках.
Прем’єр-міністр України Д. ШМИГАЛЬ
З повним переліком заходів та індикаторами їх виконання можна ознайомитись за посиланням: Постанова Кабінету Міністрів України “Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року та затвердження операційного плану заходів з її реалізації у 2025—2027 роках” № 1550 від 27 грудня 2024 р. (https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-skhvalennia-natsionalnoi-transportnoi-stratehii-ukrainy-na-period-do-2030-roku-ta-zatverdzhennia-operatsiinoho-planu-zakhodiv-z-ii-realizatsii-u-20252027-rokakh-i271224-1550)

Уряд ухвалив оновлену Національну транспортну стратегію України та затвердив план заходів з її реалізації на 2025-2027 рік. Що заплановано у сферах морського та внутрішнього водного транспорту🇺🇦
Стратегія є основним програмним рамковим документом розвитку галузі транспорту, що визначає курс формування та реалізації політики у сферах транспорту на період до 2030 року.
Метою прийняття оновленої Стратегії є актуалізація чинної Національної транспортної стратегії України з урахуванням викликів, які постали перед транспортною галуззю України у зв’язку з повномасштабним вторгненням російської федерації та постануть в майбутньому в процесі відновлення транспортного комплексу України від наслідків збройної агресії.
Стратегія визначає відповідальних за реалізацію заходів, строки та індикатори їх виконання та реалізується двома етапами (2025—2027 та 2028—2030).
У період 2025-2027 передбачено виконання, зокрема, таких заходів для досягнення цілей Стратегії:
▪️удосконалення законодавства з метою спрощення надання адміністративних послуг під час реєстрації українських суден;
▪️ратифікація Україною Конвенції № 185 про посвідчення особи моряка (переглянута) 2003 року, що переглядає Конвенцію про посвідчення особи моряків;
▪️удосконалення законодавчого регулювання умов праці у морському судноплавстві відповідно до міжнародних стандартів шляхом ратифікації MLC, 2006 (з поправками);
▪️удосконалення законодавчого регулювання з питань забезпечення готовності у випадку забруднення нафтою;
▪️імплементація у національне законодавство обов’язкових документів Міжнародної морської організації (ІМО), Міжнародної організації праці (МОП) та законодавства ЄС у сфері безпеки судноплавства;
▪️здійснення заходів з приєднання України до Паризького меморандуму та виходу з Меморандуму про взаєморозуміння щодо контролю суден державою порту в Чорноморському регіоні, або позбавлення рф статусу адміністратора ЧМІС;
▪️позбавлення рф можливості дієвого впливу на прийняття рішень міжнародних організацій у сфері морського та внутрішнього водного транспорту;
▪️удосконалення процесу визначення придатності за станом здоров’я осіб для роботи на суднах;
▪️створення умов для функціонування Реєстру кваліфікаційних посвідчень членів палубної команди та послужних книжок, інших кваліфікаційних документів членів екіпажів українських суден внутрішнього плавання, а також спеціальних дозволів капітанів (судноводіїв);
▪️запровадження функціонування інформаційно-комунікаційної системи суден в Україні, а також Реєстру свідоцтв суден внутрішнього плавання, який забезпечує зв’язок з Європейською базою даних корабельних корпусів (EHDB);
▪️законодавче врегулювання процедур підготовки і дипломування моряків, шляхом подання відповідного законопроєкту до Верховної Ради України.
Про це повідомив голова Адміністрації судноплавства України Євгеній Ігнатенко у Telegram

24 грудня 2024 року Генеральний директор Асоціації портів України “Укрпорт” Олександр Семенович Леснік зустрівся з членом Ради Асоціації, заслуженим лікарем України Миколою Івановичем Голубятниковим та директором Відокремленого підрозділу санітарної охорони територій та на видах транспорту ДУ “Одеський обласний центр контролю та профілактики хвороб МОЗ України” Ігорем Олександровичем Задьорним.
У ході зустрічі обговорювалися питання взаємодії Асоціації «Укрпорт» та Служби санітарної охорони в наступному році, стан санітарно-екологічної ситуації на Півдні України, навколишнього середовища та інше.

Прес-служба Асоціації портів України «Укрпорт»

Кабінет Міністрів України спрямував 50 млн євро бюджетної підтримки Європейського Союзу на ремонт та покращення портової інфраструктури.
Про це повідомляє пресслужба Мінрозвитку громад та територій України.
В рамках цієї допомогти кошти спрямують на забезпечення заходів функціонування і розвитку морських портів, капітальний ремонт шляхопроводу ДП «Одеський порт», облаштування об’єктів портової інфраструктури та її захист.
«Це вагомий внесок у стале функціонування українських портів, які попри воєнні виклики продовжують свою роботу та нарощують тоннаж вантажообігу. Завдяки цьому ми залишаємось надійним партнером та продовольчим гарантом для багатьох країн світу, навіть у такий складний для нас час», — зауважив заступник міністра розвитку громад та територій України Тимур Ткаченко.
В міністерстві нагадали, що з початку 2024 року обсяг оброблених вантажів морськими портами України склав 91,1 млн тонн, з яких 89,9 млн тонн перевалено за період із січня по листопад.
Раніше УДП звернулось до Кабміну через підвищення тарифу «Укрзалізниці».
Фото ілюстративне.

Шановні колеги!
Регістр судноплавства України разом з Інститутом гідромеханіки Національної Академії Наук України та Науково-дослідним інститутом підводної техніки Національного університету кораблебудування провів спільний семінар із поєднаним засіданням науково-технічних рад Регістру та Укрсудпрому стосовно особливості розвитку в Україні та в інших країнах морських роботизованих систем включаючи морські автономні надводні судна (MASS).
Поштовхом для проведення цього заходу стало жваве обговорення на 109 сесії Комітету з морської безпеки (MSC 109) Міжнародної морської організації (IMO) питання щодо розробки Кодексу морських автономних надводних суден (MASS Code) і прийняття дорожньої карти до 2032 року із його розробки.
В ході семінару обговорювались актуальні завдання, стан та перспективи розвитку таких систем в Україні, роль Регістра в сприянні розвитку та виклики, що стоять перед науковцями при розробці систем і створенні інноваційних продуктів. За результатами проведеного заходу прийнято рішення щодо активізації спільної співпраці Регістру і науковців із цього питання, а також пов’язаних питань розвитку морської галузі в реаліях існуючих викликів та потреб.
Такі зустрічі спонукають Регістр, науковців та галузь водного транспорту України до спільних, конкретних та результативних дій.
Про це повідомляється в офіційній інформації Державного підприємства «Класифікаційне товариство «Регістр судноплавства України» у Telegram.