Екоінспектори оцінили збитки від затоплення судна і витоку з нього нафтопродуктів внаслідок російського обстрілу.

Шкоду, завдану довкіллю, оцінюють у понад 28 млн грн, повідомляє Державна екологічна інспекція.

Так, у вересні 2022 року під час обстрілу Миколаєва внаслідок влучання ракет відбулись руйнація пірса Миколаївського обласного центру з гідрометеорології та часткове затоплення експедиційного судна «Тайфун», що належить центру.

«Зафіксовано засмічення земельної ділянки відходами руйнації, засмічення річки Південний Буг, а також до акваторії річки потрапили нафтопродукти з затопленого судна», — йдеться у повідомленні.

Зазначимо, інформацію передали до Оперативного штабу при Державній екоінспекції для формування єдиного реєстру збитків, що завдані довкіллю в резу

Модернізація флоту УДП: готуємось до встановлення нових двигунів! Офіційна інформація про діяльність ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» у Telegram

🚢Роботи з модернізації першого судна УДП на австрійській верфі ÖSWAG рухаються за графіком.

🚩На теплоході «Капитан Антипов» демонтована надбудова. Готуються технічні отвори для демонтажу старого двигуна та дизель-генераторів. Агрегати вже частково розібрані українськими фахівцями, які працюють на судні.

🚩Після демонтажу обладнання почнеться перекладання комунікацій та підготовка основи для встановлення нових головних двигунів та генераторів.

Нові сучасні агрегати легші, ніж старі. Але нестачу ваги частково компенсує система нейтралізації вихлопних газів з реагентом AdBlue, а також нова, більш потужна система вентиляції.

❗️Нагадаю, що закуплені для пароплавства двигуни Mitsubishi спеціально допрацьовані та повністю відповідають новому європейському стандарту ES-TRIN.

Тож модернізований флот УДП зможе працювати не лише на Дунаї, але й у перспективі за певних умов на інших європейських ринках.

Між Україною та Португалією підписано Меморандум про взаємне визнання дипломів та свідоцтв фахівця моряків.

Меморандум підписали у вівторок, 23 квітня, повідомили в Адміністрації судноплавства.

«У ході зустрічі з Генеральним директором Жузе Сімао підписали Меморандум про взаєморозуміння між Державною службою морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України та Генеральним директоратом природних ресурсів, безпеки та морських послуг Португальської Республіки про взаємне визнання Дипломів/Свідоцтв фахівця моряків, виданих відповідно до Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками», — йдеться у повідомленні.

Відповідна міжвідомча угода створює правовий механізм для спрощення процедури підтвердження кваліфікації українських моряків для роботи на суднах під прапором Португальської Республіки.

Провів зустріч з Виконавчою директоркою Європейського агентства з морської безпеки (EMSA) Майєю Марковчич-Костелак в місті Лісабон, Португалія Про це повідомив голова Адміністрації судноплавства України Євгеній Ігнатенко у Telegram.

Обговорили широке коло питань в рамках реалізації проєкту «Зміцнення екологічної стійкості та морської безпеки для прибережних держав Чорного та Каспійського морів» (BCSEA II).

У ході зустрічі звернули увагу на важливість забезпечення безпеки судноплавства в Чорному та Азовському морях. Також команда Адміністрації судноплавства мала нагоду ознайомитися з функціонуванням Центру морської підтримки EMSA.

Подякував нашим міжнародним партнерам за сталу підтримку України у розвитку морського потенціалу.

Шановний Олександре Миколайовичу!

 Асоціація портів України «Укрпорт» звертається до Вас, як до одного із очільників Уряду України та Міністра найважливішого сектора економіки держави, особливо під час війни із з злочинним ворогом – росією.

В умовах воєнного стану, на протязі всього часу починаючи з перших днів повномасштабного вторгнення росії в Україну працівники підприємств та установ морського та річкового транспорту, більшість яких є членами Асоціації «УКРПОРТ», здійснюють свою діяльність та виконують роботи в найважчих умовах, знаходячись і в день і в ночі в небезпечних, непрогнозуємих з точки зору ворожих обстрілів, бомбардувань, враження ракетами, дронами, артснарядами та т.п. ситуаціях та обставинах.

Притому, попри все це, працівники галузі – плавсклад, портовики, судноремонтники та всі інші фахівці забезпечували та забезпечують таке необхідне для держави функціонування морських коридорів, супроводження торговельних суден маршрутами у замінованому Чорному морі, роботу  перевантажувальних комплексів, навігаційного обладнання, керування флотом, відновлення техніки пошкодженої ворогом, підтримання навігаційних глибин на каналах та в портах та багато іншого, вносячи кожний на своєму робочому місці свій внесок в нашу загальну боротьбу заради перемоги над ворогом.

Від імені колективів підприємств галузі, які неодноразово та на протязі довгого часу підіймають це питання – Асоціація портів України «Укрпорт» звертається до Вас, шановний Олександре Миколайовичу, з пропозицією щодо відродження галузевих почесних відзнак та нагород для вшанування працівників галузі морського та річкового транспорту, які проявили героїзм та мужність при виконанні своїх обов`язків під час воєнних дій та досягли виняткових трудових результатів, зміцнюючи обороноздатність та економіку нашої держави.

Асоціація «УКРПОРТ» висловлює Вам вдячність за підтримку нашої ініціативи щодо нагородження трудових колективів 3-х підприємств Придунав`я Грамотами Верховної Ради України, а у разі Вашої згоди з нашим зверненням в цьому листі, просимо внести ці пропозиції на розгляд Уряду України.

З повагою,

Президент Асоціації портів

України «УКРПОРТ»,

Народний депутат України 1994-2014 рр.                   Ю.Б. Крук