Незвично низький рівень води в Дунаї в Угорщині впливає на судноплавство, сільське господарство та місцеві екосистеми вздовж Дунаю.
Цього тижня температура в Будапешті сягнула піку в 35 градусів за Цельсієм, повідомляє Reuters.
Літня спека у Європі вже призвела до загибелі щонайменше восьми людей по всьому регіону. Рівень річок Вісла у Варшаві та Рейну в Німеччині також був рекордно низьким.
За словами заступника президента Угорської асоціації судноплавства Аттіли Бенчіка, через низький рівень води вантажні судна змушені працювати лише на 30-40% завантаженості.
Він зауважив, що тарифи на судноплавство можуть зрости на цілих 100%, оскільки додається надбавка, коли судно не може йти повністю завантаженим.
За словами Аттіли Сегі, заступника прес-секретаря Головного управління водного господарства Угорщини, такий низький рівень води на Дунаї не є чимось незвичним, але зазвичай він трапляється в серпні.
Сегі повідомив, що наступного тижня в басейні Дунаю очікуються дощі, які мають призвести до незначного підйому рівня води і поліпшення ситуації з судноплавством.
Угорський державний метеорологічний інститут HungaroMet повідомив, що кількість опадів у червні становила лише 17% від середньої норми для цього місяця, що робить цей рік найсухішим червнем з 1901 року.
Раніше USM повідомляв, що через спеку низький рівень води у Рейні перешкоджає судноплавству в Німеччині.
_Дунайрівень водиспекаУгорщина

Через спеку низький рівень води на Дунаї порушив судноплавство в Угорщині

ДП «Ізмаїльський морський торговельний порт» розпочало пошук підрядника для облаштування чотирьох мобільних укриттів за 8 мільйонів гривень.
Тендер опублікований на сайті держзакупівель Prozorro.
Мобільні укриття наземного базування обійдуться приблизно у 8 млн грн. Два одноповерхових сховища мають бути розраховані на 50 людей, ще два — на шість осіб.
У тендерній документації йдеться, що укриття матимуть захисні герметичні металеві двері, системи водопостачання та водовідведення, електропостачання, гідроізоляцію. Інверторні кондиціонери забезпечуватимуть можливість обігріву при низьких температурах та охолодження при спеці.
Аукціон з вибору підрядника призначили на 10 липня.
Зазначимо, після підписання контракту підрядник має упродовж п’яти днів доставити та встановити конструкції у порту. Транспортування та інші супутні витрати включені у закупівельну ціну.
Нагадаємо, у ніч на 2 липня росіяни атакували Одеську область дронами-камікадзе, внаслідок чого постраждала припортова інфраструктура. В Ізмаїльській РДА повідомили, що під атакою опинилася Вилківська територіальна громада.

У порту Ізмаїла планують облаштувати мобільні укриття 

Станом на сьогодні в Україні прямі збитки агросектору вже складають $11 млрд, непрямі — $72 млрд.
Про це під час міжнародної конференції «Fair Play» заявили представники агрохолдингу Kernel.
В межах панельної дискусії учасники обговорили важливість впровадження міжнародних санкцій проти РФ як важеля економічного впливу на країну-агресора.
«Для агробізнесу великим викликом лишається захист портів та аграрної інфраструктури. За даними міністерства аграрної політики України прямі збитки сектору вже складають $11 млрд, непрямі — $72 млрд — скорочення виробництва, замінування, руйнування логістичних ланцюгів та інше. До 25% території України — тимчасово окуповані або забруднені мінами. Разом із тим, окуповані активи та сільськогосподарські землі росія використовує для власного виробництва», — наголосила Катерина Співакова, директорка з комунікацій та взаємодії з урядом Kernel.
У Kernel додали, що атаками на аграрну інфраструктуру України РФ створює загрозу для глобальної продовольчої безпеки та, фактично, продовжує шантажувати міжнародну спільноту.
Зазначимо, організована Офісом Президента України міжнародна конференція «Fair Play» була присвяченій запровадженню додаткових санкцій проти РФ. Зокрема у заході взяли участь Спеціальний посланник ЄС з питань виконання санкцій у звʼязку зі збройною агресією рф проти України Девід ОʼСаліван та інші представники уряду, іноземні дипломати і міжнародні партнери.
Раніше USM повідомляв, що акції Kernel та інших агрохолдингів знову почали зростати.

Для агробізнесу викликом лишається захист портів та аграрної інфраструктури, — Kernel

Протягом тижня котирування акцій більшості українських аграрних компаній, що торгуються на Варшавській фондовій біржі, зросли.
З 23 по 29 червня курс акцій більшості українських агрохолдингів на Варшавській фондовій біржі продемонстрував зростання, повідомляє Latifundist.
За даними Eavex Capital, ринкова капіталізація агрохолдингів змінилася наступним чином:
• Kernel — зросла на 9,3%, до $1,417 млрд;
• МХП — зросла на 1,2%, до $546 млн;
• «Астарта-Київ» — знизилась на 1,5%, до $407 млн;
• ІМК — зросла на 9,1%, до $294 млн;
• «Агротон» — зросла на 2,3%, до $29 млн;
• «Мілкіленд» — знизилась на 9,6%, до $15 млн.
Раніше USM повідомляв, що акції Kernel та інших агрохолдингів продовжили падіння.

Акції Kernel та інших агрохолдингів знову почали зростати 

Окупаційна адміністрація ухвалила рішення про залучення китайського бізнесу до будівництва транспортної інфраструктури в анексованому Криму.
Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України (СЗР).
Так, за повідомленням СЗР, глава окупаційної адміністрації Криму Сергій Аксьонов заявив про наявність попередніх домовленостей щодо таких об’єктів:
• Керченський морський порт (Росія його активно використовує для незаконного експорту);
• інфраструктура озера Донузлав (де розташована база російського військово-морського флоту).
Окупаційна влада Криму планує запросити потенційних китайських будівельників відвідати Крим. Серед них – China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), що є однією з найбільших компаній з будівництва залізничної і транспортної магістралей.
За даними СЗР, загальна сума інвестицій оцінюється в $10 мільярдів.
Зазначимо, Росія продовжує використовувати Керченський морський рибний порт як вузлову точку для нелегального експорту українських ресурсів з окупованих територій. Так, у квітні 2025 у порту помітили газовози зі стертою ідентифікацією та ешелон із зерновими вагонами.
Раніше USM повідомляв, що росіяни активно готують Маріупольський порт для військових вантажів.

Росія планує залучити китайську компанію для розбудови порту у Криму, — СЗР