Рені Ізмаіл Усть-Дунайськ Білгород-Дністровський Чорноморськ Одеса Південний Миколаїв Ольвія Херсон Євпаторія Севастополь Ялта Феодосія Керчь Бердянськ Маріуполь Скадовськ

ЧЛЕНИ АСОЦЇАЦЇЇ

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2


КОРПОРАТИВНІ НОВИНИ

ПАРТНЕРИ

ОФІЦІЙНІ САЙТИ

НАГОРОДИ АСОЦІАЦІЇ

image_pdfimage_print

В Мінрозвитку детальніше представили законопроєкт №14344, який передбачає внесення змін до законодавства у сфері торговельного мореплавства та судноплавства на внутрішніх водних шляхах.
У міністерстві зазначають, що повномасштабна війна суттєво змінила умови функціонування морської галузі. Мінна небезпека, атаки на судна та портову інфраструктуру, а також загрози для екіпажів, економіки і довкілля вимагають перегляду підходів до безпеки судноплавства як складової національної безпеки.
«Чинне законодавство, сформоване в інших умовах, не забезпечує ефективної системи управління та не враховує значну частину міжнародних стандартів і норм ЄС», – зазначають у відомстві.
Законопроєкт №14344 пропонує комплексне оновлення системи. Зокрема, передбачено чітке розмежування повноважень органів, закріплення за Мінрозвитку функції координатора державної політики у сфері судноплавства, визначення Адміністрації судноплавства як органу державного нагляду, а також уточнення ролі капітанів морських портів і функцій Адміністрації морських портів України.
Документ також формує єдину систему забезпечення безпеки мореплавства — від морських портів і територіального моря до внутрішніх водних шляхів. Йдеться про впровадження сучасних підходів до управління рухом суден, запобігання аваріям, реагування на надзвичайні ситуації, пошуку і рятування людей на морі, а також надання портових послуг відповідно до європейських стандартів.
Окремий блок змін стосується підвищення відповідальності судновласників за безпеку екіпажів і захист довкілля. Запроваджуються міжнародні механізми щодо запобігання забрудненню, контролю викидів, поводження з судновими відходами та страхування відповідальності за екологічну шкоду.
Крім того, законопроєкт передбачає дерегуляцію і цифровізацію галузі: скасування надлишкових ліцензійних вимог, усунення дублювання процедур, впровадження електронних реєстрів та систем, а також створення морського «єдиного вікна» в портах.
Як зазначив заступник міністра розвитку громад та територій Андрій Кашуба, документ має створити основу для безпечної роботи портів в умовах війни, забезпечити інструменти швидкого реагування на виклики та підготувати галузь до післявоєнного відновлення.

Мінрозвитку працює над оновленням правил судноплавства в Україні: деталі


АКТУАЛЬНО

Офiцiйно

ПОЗИЦІЯ

ОГОЛОШЕННЯ

КАЛЕНДАР

Жовтень 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Архіви

Who's Online

36 visitors online now
13 guests, 23 bots, 0 members