На роботу портової логістики вплинуло сезонне уповільнення експортної активності наприкінці маркетингового року.
Про це повідомили Spike Brokers.
Так, сповільнення експортної активності істотно вплинуло на роботу портової логістики, через що залізничне завантаження в напрямку портів Великої Одеси та Ізмаїла значно скоротилося.
Станом на 5 червня середньодобове вивантаження вагонів у портах Великої Одеси знизилося на 282 ваг/добу — до 755 ваг/добу. Одночасно зафіксовано суттєве зменшення кількості вагонів, що прямували у напрямку зазначених портів: протягом тижня цей показник скоротився на 1137 вагонів — до 2274 одиниць.
У напрямку порту Ізмаїл рух вантажів фактично припинився — кількість вагонів зменшилася на 59, до нуля. Також знизився показник вивантаження вагонів із зерном — на 3 ваг/добу, до 17 ваг/добу.
Ставки на ринку зернової логістики залишаються стабільними, проте ситуація з тарифами на залізничні перевезення утримує ринок у «плаваючому» стані, зокрема — через невизначеність політики Укрзалізниці. Це створює додаткові труднощі для укладання довгострокових угод, оскільки прогнози щодо вартості транспортних послуг залишаються непевними.
Раніше USM повідомляв, що в Укрзалізниці розповіли, чи бhttps://usm.media/ruh-vantazhiv-zalizniczeyu-do-portu-izma%d1%97la-vpav-do-nulya/удуватимуть євроколію до порту Рені.