Рені Ізмаіл Усть-Дунайськ Білгород-Дністровський Чорноморськ Одеса Південний Миколаїв Ольвія Херсон Євпаторія Севастополь Ялта Феодосія Керчь Бердянськ Маріуполь Скадовськ

ЧЛЕНИ АСОЦЇАЦЇЇ

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2


КОРПОРАТИВНІ НОВИНИ

ПАРТНЕРИ

ОФІЦІЙНІ САЙТИ

НАГОРОДИ АСОЦІАЦІЇ

image_pdfimage_print

Російські судна з так званого «тіньового флоту» продовжують забруднювати європейські води нафтою, обходячи західні санкції.
Про це йдеться у спільному розслідуванні видань Politico та SourceMaterial.
За даними журналістів, щонайменше п’ять танкерів, пов’язаних із Росією, упродовж останнього року залишали нафтові плями біля берегів Європи, після чого безперешкодно продовжували рух у європейських водах. Два з цих суден уже перебували під санкціями Великої Британії.
Супутникові знімки від SkyTruth у поєднанні з даними Kpler засвідчили, що розливи нафти сталися, зокрема, біля іспанського узбережжя в Біскайській затоці. Одним із таких суден був танкер Dinasty, який залишив 12-кілометрову пляму під час рейсу з Індії до російського порту Приморськ.
За оцінками аналітиків, ліквідація великого розливу нафти, спричиненого таким судном, може коштувати до 1,4 млрд євро, і ці витрати, найімовірніше, ляжуть на європейських платників податків, оскільки власників танкерів часто неможливо ідентифікувати.
Після запровадження «цінової стелі» на російську нафту у 2022 році, Москва активно використовує старі, погано застраховані судна з непрозорими схемами власності. За даними Lloyd’s List Intelligence, «тіньовий флот» Росії налічує близько 1300 танкерів — це майже п’ята частина світового флоту.
ЄС уже заборонив вхід у свої порти 444 суднам, пов’язаним із Росією, а Велика Британія — 450. Водночас експерти визнають, що санкційні заходи залишаються малоефективними: танкери продовжують змінювати прапори, назви та компанії, що унеможливлює контроль.
Єврокомісія в рамках 19-го пакета санкцій планує розширити «чорний список» ще на понад 100 суден і посилити тиск не лише на перевізників, а й на нафтопереробні заводи, страхові компанії та морські реєстри, які співпрацюють із «тіньовим флотом».
Франція, Естонія та інші країни вже почали затримувати підозрілі судна, а НАТО готує спільні дії для перешкоджання діяльності флоту в європейських водах.
Раніше USM повідомляв, що Путін назвав «неправовими діями» затримання суден «тіньового флоту» РФ.

Танкери «тіньового флоту» РФ продовжують розливати нафту в морях Європи, — розслідування


АКТУАЛЬНО

Офiцiйно

ПОЗИЦІЯ

ОГОЛОШЕННЯ

КАЛЕНДАР

Жовтень 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Архіви

Who's Online

88 visitors online now
59 guests, 29 bots, 0 members