Рені Ізмаіл Усть-Дунайськ Білгород-Дністровський Чорноморськ Одеса Південний Миколаїв Ольвія Херсон Євпаторія Севастополь Ялта Феодосія Керчь Бердянськ Маріуполь Скадовськ

ЧЛЕНИ АСОЦЇАЦЇЇ

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2


КОРПОРАТИВНІ НОВИНИ

ПАРТНЕРИ

ОФІЦІЙНІ САЙТИ

НАГОРОДИ АСОЦІАЦІЇ

ВІТАННЯ

image_pdfimage_print

Будапешт раніше погодився пропускати вантажі за умови, що вони не потраплять на угорський ринок.
Міністерство аграрної політики України звернулося до угорського міністерства сільського господарства щодо транзиту української агропродукції. Про це повідомив міністр агрополітики Тарас Висоцький у відповіді на запитання «Суспільного».
«По факту цього обговорення ми зможемо повідомити, які наступні кроки, які результати. На сьогодні чекаємо на відповідний такий фокусний двосторонній діалог, дзвінок з даного приводу», — сказав Висоцький.
Підґрунтя для переговорів з’явилося на саміті ЄС 16 жовтня. Володимир Зеленський звернувся до Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини з проханням дозволити транзит українського зерна через їхні території — як це працювало на початку повномасштабного вторгнення. Під час особистої зустрічі з угорським прем’єром Петером Мадяром президент наголосив, що суттєво допомогло б перевезення кукурудзи до Західної Європи залізницею в опломбованих вагонах.
«Я сказав, що якщо це лише транзит через територію країни, то, звісно, перешкод для цього немає», — заявив Мадяр в інтерв’ю RTL.
Нагадаємо, у травні 2026 року угорський уряд відновив заборону на імпорт продуктів харчування з України, тож Будапешт наполягає на гарантіях, що вантажі не потраплять на внутрішній ринок. Реакція інших сусідів поки стриманіша. На початку жовтня Польща й Румунія відмовилися розширювати транзит українського зерна через свої території.
Потреба в сухопутних маршрутах зросла через фактичну блокаду морського експорту. Після 22 липня вантажопереробка портів Великої Одеси скоротилася більш ніж у 15 разів, а Чорноморський коридор, яким ішло близько 90% українського агроекспорту, фактично не працює. https://usm.media/ukrayina-domovlyayetsya-z-ugorshhinoyu-shhodo-tranzitu-agroprodukcziyi/


АКТУАЛЬНО

Офiцiйно

ПОЗИЦІЯ

ОГОЛОШЕННЯ

КАЛЕНДАР

Жовтень 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Архіви

Who's Online

55 visitors online now
24 guests, 31 bots, 0 members