Рені Ізмаіл Усть-Дунайськ Білгород-Дністровський Чорноморськ Одеса Південний Миколаїв Ольвія Херсон Євпаторія Севастополь Ялта Феодосія Керчь Бердянськ Маріуполь Скадовськ

ЧЛЕНИ АСОЦЇАЦЇЇ

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2
Image 2


КОРПОРАТИВНІ НОВИНИ

ПАРТНЕРИ

ОФІЦІЙНІ САЙТИ

НАГОРОДИ АСОЦІАЦІЇ

Погода
15°
кілька хмар
humidity: 89%
wind: 1m/s WNW
H 15 • L 15
22°
Sat
22°
Sun
23°
Mon
17°
Tue
16°
Wed
image_pdfimage_print

Проєкт концесії терміналів порту Чорноморськ зацікавив уже понад 40 міжнародних операторів та інвесторів.
Про це розповів віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба в інтерв’ю «Укрінформ».
За його словами, це підтверджує, що проєкт концесії порту сприймається як стратегічно привабливий актив із великим потенціалом розвитку після війни.
Кулеба зауважив, що потенційні інвестори усвідомлюють безпекову ситуацію в Україні та у Чорноморську зокрема, і одразу закладають цей фактор у свої довгострокові рішення.
Міністр розповів, що проєкт передбачає сотні мільйонів доларів інвестицій у причали й обладнання, а також понад 1,1 мільярда доларів надходжень до державного й місцевих бюджетів протягом строку реалізації проєкту. Крім того, у порту буде понад тисяча робочих місць із чіткими соціальними гарантіями. За словами Кулеби, уже за три роки у Чорноморську планують відновити контейнерні перевезення до 250 тис. контейнерів на рік, а далі вийти на довоєнні обсяги.
До повномасштабного вторгнення Росії українські порти працювали з обсягами понад мільйон TEU на рік. За оцінками Світового банку, у 2030-2032 роках Україна може повернутися до довоєнних показників, а до 2035 року — вийти на 1,35-1,46 млн контейнерів. Це зростання залежатиме, насамперед, від імпорту для відновлення країни і розвитку транзиту, зокрема — Транскаспійського маршруту Європа-Китай, де Україна може відігравати ключову роль, стверджує міністр.

Концесія порту Чорноморськ уже зацікавила понад 40 міжнародних компаній, — Мінрозвитку 


АКТУАЛЬНО

Офiцiйно

ПОЗИЦІЯ

ОГОЛОШЕННЯ

КАЛЕНДАР

Вересень 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
« Сер    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Архіви

Who's Online

1 visitors online now
0 guests, 1 bots, 0 members